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與此前優(yōu)惠政策不同的是，此次減免車輛購置稅的這一利好政策并未將進(jìn)口新能源汽車排除在外，這也是國(guó)家新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼政策涉及進(jìn)口車的先例。減免10%進(jìn)口車車價(jià)的購置稅對(duì)消費(fèi)者來說無疑將大大降低其購車成本，這對(duì)于進(jìn)口品牌新能源車型在華推廣起到了良好的促進(jìn)作用。
特別值得一提的是，在中國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)中，純電動(dòng)汽車銷量始終占據(jù)著主導(dǎo)地位。而在純電動(dòng)汽車市場(chǎng)領(lǐng)域中，絕大多數(shù)都是自主品牌汽車，如北汽E150EV、比亞迪E6、騰勢(shì)、江淮和悅iEV以及榮威E50等，可以說中國(guó)的純電動(dòng)汽車領(lǐng)域幾乎被自主品牌車型“霸占”。由此來看，在新能源汽車發(fā)展的這一片藍(lán)海中，從政策角度來說，依舊是給予了自主品牌最大程度的利好。 2/2 首頁 上一頁 1 2 |
