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之后，記者對這一事件繼續(xù)進行了跟蹤，采訪了多位路虎車發(fā)現(xiàn)4的車主。一些車主表示，確實接到了關(guān)于補償?shù)亩绦�，但并不同意這樣的補償方案。還有一些車主表示，不接受這樣的補償，就是希望把車恢復(fù)成當初路虎宣稱的配置。同時，也有一些車主表示，在知道這個補償信息后，去找過4S店，但4S店表示不知道這回事，還是最后打電話到捷豹路虎中國，4S店才承認有這個補償方案的。
不少車主表示，當時買車的時候就是沖著車的性能和品牌去的，宣傳中的什么英國女王的座駕等等，但現(xiàn)在對路虎徹底失望了。
車主們委托的維權(quán)律師則表示，路虎私下減配，進行虛假廣告宣傳，涉嫌欺詐消費者。同時，路虎不承認自身錯誤，將此行為解釋為“印刷失誤”，是藐視中國消費者，無視中國法律法規(guī)的行為。
陜西車主魏宏表示，目前已有近300名全國各地的車主聯(lián)名準備起訴捷豹路虎中國，由于規(guī)定是在哪里買車就要在哪里起訴，所以全國的維權(quán)車主將在全國各地同時發(fā)起對捷豹路虎中國的訴訟。他同時表示，溫州的判例最后的判決是判經(jīng)銷商賠償，而維權(quán)車主的訴訟對象則是捷豹路虎中國，訴訟的難度要大很多。 2/2 首頁 上一頁 1 2 |
