隨著消費(fèi)升級(jí)浪潮來襲,消費(fèi)者的需求越發(fā)趨于多元化和個(gè)性化,而智能化概念、車載互聯(lián)功能的加入,促使不少消費(fèi)者的選車指標(biāo)逐漸產(chǎn)生變化,而智能化更成為消費(fèi)者作出購(gòu)車決策的重要因素。作為一款剛剛獲得了車云網(wǎng)頒發(fā)的2019中國(guó)汽車科技創(chuàng)新大獎(jiǎng)-年度智能車機(jī)系統(tǒng)創(chuàng)新獎(jiǎng)的車機(jī)系統(tǒng),WindLink 4.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)就憑借與眾不同的智能體驗(yàn),讓大眾對(duì)智能出行有了新的理解。
智能車機(jī)作為自主品牌的一大利器,通過不斷升級(jí)換代,讓智能表現(xiàn)超越同級(jí)的合資品牌一大截。不僅如此,全系搭載有該系統(tǒng)的東風(fēng)風(fēng)神2020款A(yù)X7更以一眾越級(jí)實(shí)力,成為了當(dāng)下年輕一代消費(fèi)者心中的首選。
WindLink進(jìn)入4.0時(shí)代,私人專屬正當(dāng)時(shí)
目前,搭載語(yǔ)音識(shí)別的汽車數(shù)不勝數(shù),用戶雖然向往動(dòng)動(dòng)嘴就打開空調(diào)、播放音樂的魔幻生活,但還是會(huì)被卡頓、無法識(shí)別所困擾,WindLink 4.0此時(shí)亮劍,正是以交互、語(yǔ)音、生態(tài)等全方位的智能進(jìn)階帶給用戶超越同級(jí)的智慧出行體驗(yàn)。
在高性能四核處理器(4G內(nèi)存+32G超大儲(chǔ)存)加持下,東風(fēng)風(fēng)神WindLink 4.0憑借數(shù)十萬臺(tái)服務(wù)器和中國(guó)最大的GPU集群計(jì)算能力,運(yùn)行速度媲美智能手機(jī),堪稱“最強(qiáng)大腦”,不需要復(fù)雜操作,只需要一句話“你好,風(fēng)神”就能打開新世界的大門,識(shí)別準(zhǔn)確率超過了97%,無論是方言還是復(fù)雜指令,都能被系統(tǒng)正確識(shí)別并秒速反饋,在高速環(huán)境下同樣能夠?qū)崿F(xiàn)模糊匹配。WindLink 4.0不僅能夠聽懂駕乘者在說什么,還能實(shí)現(xiàn)多輪對(duì)話,進(jìn)行擬人化交流,如果在旅途中覺得無聊的話,TA能像老朋友一樣跟你聊天解悶兒;如果你不開心了,TA會(huì)給你說笑話、講段子,逗你開心。
WindLink 4.0更具備聲紋登錄方式,會(huì)根據(jù)聲音自動(dòng)登錄到車主的賬戶,并根據(jù)不同賬戶的用戶使用習(xí)慣自動(dòng)調(diào)整情景模式、自動(dòng)調(diào)節(jié)至專屬座椅位置,超級(jí)神奇有木有;還會(huì)根據(jù)車主的出行時(shí)間和所處的位置,主動(dòng)在合適的場(chǎng)景推出精準(zhǔn)的場(chǎng)景服務(wù),如果這是用戶經(jīng)常游玩的路線,推薦餐廳時(shí),TA便會(huì)詢問要不要再去上次那家,專屬服務(wù)熨帖舒適,讓12萬元級(jí)的東風(fēng)風(fēng)神2020款A(yù)X7簡(jiǎn)直不要太優(yōu)秀。
值得一提的是,WindLink 4.0不僅是從技術(shù)架構(gòu)到產(chǎn)品體驗(yàn)完全區(qū)別于以往產(chǎn)品的智能互聯(lián)產(chǎn)品,更具備了極其豐富的第三方生態(tài)系統(tǒng)。通過為用戶提供酷我音樂、喜馬拉雅VIP會(huì)員,增加組隊(duì)和路書功能、品牌專區(qū)導(dǎo)航功能和個(gè)性化設(shè)置主題壁紙等五大功能升級(jí),在這個(gè)版權(quán)意識(shí)高速提升的時(shí)代,實(shí)實(shí)在在惠及消費(fèi)者,真正進(jìn)入從“千人千面”跨入“一人千面”的時(shí)代。
十年質(zhì)保的承諾,豐富配置體現(xiàn)越級(jí)性價(jià)比
很多廠商都在打造“性價(jià)比”,而2020款A(yù)X7卻已經(jīng)在提升“智價(jià)比”,這是以產(chǎn)品高質(zhì)量和配置高性價(jià)比作為基礎(chǔ)的。各大車企比拼的汽車智能安全系統(tǒng),2020款A(yù)X7在同級(jí)中已經(jīng)做到人無我有,人有我優(yōu)。
2020款A(yù)X7的全景天窗達(dá)1.17平方米,更大的面積帶來更多親近自然的享受。同時(shí),還配備有電動(dòng)座椅記憶、外后視鏡倒車自動(dòng)調(diào)節(jié)、外后視鏡記憶、感應(yīng)式電動(dòng)尾門等功能。
在安全方面,無論是城市街道,還是狹窄巷弄,2020款A(yù)X7都能憑借百萬像素的超清360°全景影像、前后探測(cè)雷達(dá)及自動(dòng)泊車系統(tǒng),為車主減少盲區(qū);更有EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)+Auto-Hold自動(dòng)駐車系統(tǒng)、FCW前車碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等領(lǐng)先同級(jí)的智能科技加持,實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能防撞,有效預(yù)警并規(guī)避安全事故的發(fā)生,以越級(jí)的主動(dòng)安全配置,全方位守護(hù)駕乘安全。
作為榮獲了J.D.Power 2019中國(guó)車輛可靠性研究SM(VDS)自主品牌第二名領(lǐng)先行業(yè)的汽車品牌,東風(fēng)風(fēng)神還為2020款A(yù)X7的用戶推出了“十年不限公里質(zhì)保”承諾,也正是這款SUV以軍工品質(zhì)對(duì)消費(fèi)者的承諾,真正免去用車的后顧之憂。
如今,智能化已經(jīng)成為自主品牌在車市競(jìng)爭(zhēng)中的長(zhǎng)板和利器,WindLink 4.0的搭載,不是終點(diǎn),而是一個(gè)新的開始。隨著智能城市與智能交通的到來,汽車將成為城市出行的一個(gè)神經(jīng)末梢,出行將顛覆汽車行業(yè)的商業(yè)模式,正是人工智能發(fā)展的廣闊空間,給了東風(fēng)風(fēng)神2020款A(yù)X7崛起的機(jī)遇,讓我們對(duì)它拭目以待。 |
