大眾網(wǎng)記者 范明昱 濟(jì)南報(bào)道
隨著科技的不斷發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。新能源推動(dòng)了汽車(chē)技術(shù)的創(chuàng)新，引領(lǐng)著汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市紛紛角逐新能源汽車(chē)賽道，競(jìng)爭(zhēng)方興未艾。高質(zhì)量發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，濟(jì)南雄心勃勃。
近期，濟(jì)南起步區(qū)發(fā)布《濟(jì)南比亞迪新能源乘用車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目(二期)三標(biāo)建設(shè)工程規(guī)劃許可批前公示》，二期三標(biāo)的比亞迪賽車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目，讓人們?cè)俅伟涯抗饩劢沟綕?jì)南。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，也是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)彎道超車(chē)的關(guān)鍵所在。
今年年初，《山東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》明確提出優(yōu)化以濟(jì)南、青島為核心的“兩核引領(lǐng)、多點(diǎn)支撐”的產(chǎn)業(yè)布局，打造兩大千億級(jí)產(chǎn)業(yè)基地。此外，濟(jì)南市政府工作報(bào)告也定下新目標(biāo)，今年濟(jì)南新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到40萬(wàn)輛以上。時(shí)間的積淀帶來(lái)了質(zhì)的改變，濟(jì)南新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展也從“新”走向“欣”。
當(dāng)下，中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域正在發(fā)生一場(chǎng)深刻變革，其背后不僅是車(chē)企之間的競(jìng)爭(zhēng)，也是城市之間的競(jìng)爭(zhēng)。加速布局新能源賽道，濟(jì)南底氣何來(lái)?路在何方?
比亞迪、特斯拉等新能源車(chē)受青睞
“風(fēng)口”下的超越
隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)，新能源汽車(chē)站上了市場(chǎng)“風(fēng)口”。2023年，濟(jì)南迎來(lái)了在汽車(chē)制造業(yè)領(lǐng)域彎道超車(chē)的機(jī)會(huì)，以比亞迪為代表的新能源汽車(chē)突飛猛進(jìn)，將整個(gè)工業(yè)增長(zhǎng)推至高位。
濟(jì)南為什么能在新能源汽車(chē)領(lǐng)域占領(lǐng)先機(jī)?何以在這條火熱賽道上一路“狂奔”?
久經(jīng)工業(yè)文明浸潤(rùn)，工業(yè)基礎(chǔ)強(qiáng)大。從城市層面看，作為山東省會(huì)、全國(guó)重要的工業(yè)基地，濟(jì)南工業(yè)門(mén)類齊全，產(chǎn)業(yè)體系完備，擁有41個(gè)工業(yè)大類和全部31個(gè)制造業(yè)大類，久經(jīng)工業(yè)文明浸潤(rùn)的濟(jì)南，早已將工業(yè)融入城市發(fā)展的血脈。近年來(lái)，濟(jì)南堅(jiān)定不移實(shí)施“工業(yè)強(qiáng)市”戰(zhàn)略，不是回歸老路和傳統(tǒng)，而是按照低能耗、低污染、綠色環(huán)保以及可持續(xù)發(fā)展的訴求進(jìn)行項(xiàng)目篩選和落地，取得了顯著成效。
政策支持有力，產(chǎn)業(yè)規(guī)劃明晰。去年8月份，《濟(jì)南市支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和推廣應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025年)》下發(fā)。其中提到，到2025年，全市新能源汽車(chē)保有量達(dá)25萬(wàn)輛。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，濟(jì)南提出了構(gòu)建新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)端—消費(fèi)端—服務(wù)端高質(zhì)量發(fā)展的政策體系和行動(dòng)計(jì)劃。例如做大做強(qiáng)關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)引進(jìn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制系統(tǒng)等新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件配套項(xiàng)目，支持做大做強(qiáng)車(chē)規(guī)級(jí)功率芯片、氫燃料電池、動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件項(xiàng)目。
積極響應(yīng)市場(chǎng)需求，營(yíng)造良好的消費(fèi)環(huán)境。隨著環(huán)保意識(shí)的提升和政策引導(dǎo)，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的需求日益增長(zhǎng)，濟(jì)南通過(guò)政策激勵(lì)、市場(chǎng)推廣、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、綠色出行理念提升等多種手段，有效促進(jìn)了新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)和消費(fèi)環(huán)境的優(yōu)化。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，濟(jì)南綠色商品消費(fèi)需求持續(xù)釋放，限額以上單位新能源汽車(chē)商品零售額94.0億元，增長(zhǎng)15.5%。壯志雄心的背后，是濟(jì)南狠抓重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的扎實(shí)功底。
被比亞迪寄予的厚望
提起濟(jì)南的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，比亞迪是典型代表。自2021年落戶濟(jì)南以來(lái)，比亞迪濟(jì)南基地逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能躍升，也為濟(jì)南帶來(lái)了顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
在比亞迪的產(chǎn)能規(guī)劃中，濟(jì)南基地不僅有整車(chē)廠，還有動(dòng)力電池、半導(dǎo)體等配套產(chǎn)業(yè)，體現(xiàn)了比亞迪在濟(jì)南的全方位布局，表明比亞迪對(duì)濟(jì)南基地寄予厚望。
今年3月25日，比亞迪全新騰勢(shì)N7作為下線車(chē)型在濟(jì)南工廠亮相。比亞迪成為達(dá)成第700萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線的汽車(chē)品牌，再次刷新記錄。2023年，濟(jì)南比亞迪生產(chǎn)整車(chē)24萬(wàn)輛，今年的目標(biāo)是30萬(wàn)輛，完成產(chǎn)值330億元。
此次公示的二期三標(biāo)為比亞迪濟(jì)南賽車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目，位于起步區(qū)孫耿大街以南、青寧溝以西，比亞迪汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園二期項(xiàng)目西側(cè)。用地面積156.2萬(wàn)平方米，總建筑面積1.2萬(wàn)平方米，新建4F綜合樓1棟，配建145輛機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位、241輛非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位。
比亞迪擬投建的專業(yè)賽車(chē)場(chǎng)包含標(biāo)準(zhǔn)競(jìng)速賽道、專業(yè)越野場(chǎng)地以及智能化項(xiàng)目體驗(yàn)等。通過(guò)建設(shè)這樣的賽車(chē)場(chǎng)，不僅能讓消費(fèi)者有條件接觸到“玩車(chē)”的樂(lè)趣，也有望在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心中逐步建立起汽車(chē)文化，甚至為中國(guó)培養(yǎng)出更多的F1賽車(chē)手。
全面高質(zhì)量發(fā)展鏈條
發(fā)力搶灘新產(chǎn)業(yè)，濟(jì)南正逐步構(gòu)建成為一個(gè)集生產(chǎn)、消費(fèi)和服務(wù)為一體的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展鏈條。
從生產(chǎn)端來(lái)看，目前，濟(jì)南已經(jīng)擁有比亞迪、吉利兩大新能源乘用車(chē)廠商;中國(guó)重汽、豪馳等專業(yè)領(lǐng)域新能源商用車(chē)制造商;長(zhǎng)安等新能源客車(chē)制造商，還布局了芯片、動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)，以及動(dòng)力電池回收企業(yè)。
位于高新區(qū)的吉利智慧新能源整車(chē)項(xiàng)目總投資112億元，計(jì)劃年產(chǎn)純電動(dòng)乘用車(chē)10萬(wàn)輛。該項(xiàng)目采用吉利集團(tuán)最先進(jìn)的車(chē)電分離技術(shù)，可同時(shí)滿足SUV、轎車(chē)等不同車(chē)型的輪換生產(chǎn)，將成為濟(jì)南新能源乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)集群的重要支撐。
2023年2月，弗迪動(dòng)力電池項(xiàng)目二期實(shí)現(xiàn)順利通線。弗迪動(dòng)力電池項(xiàng)目是省重大項(xiàng)目和市重點(diǎn)項(xiàng)目，位于高新區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，總投資100億元，占地1150畝，規(guī)劃建設(shè)16條動(dòng)力電池生產(chǎn)線，滿產(chǎn)產(chǎn)能30Gwh/年。作為動(dòng)力電池業(yè)界標(biāo)桿，產(chǎn)品采用全球領(lǐng)先的最新一代全自動(dòng)化鋰電池生產(chǎn)工藝，完美平衡了電池安全和續(xù)航兩項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)，市場(chǎng)前景廣闊。
從消費(fèi)端來(lái)看，市場(chǎng)推廣方面，濟(jì)南通過(guò)各種政策措施鼓勵(lì)新能源汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)和使用。尤其是高新區(qū)的新能源汽車(chē)消費(fèi)熱度不斷攀升，今年1-6月份，全區(qū)限上汽車(chē)銷(xiāo)售額增速11%，其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)售額增速達(dá)到96%。高新區(qū)加速打造汽車(chē)消費(fèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎的一條重要舉措，便是打造汽車(chē)消費(fèi)集聚區(qū)。以高新東區(qū)為核心區(qū)域，引進(jìn)中高端及新能源新車(chē)品牌，建設(shè)盛豪車(chē)茂二手車(chē)交易中心，依托園區(qū)服務(wù)平臺(tái)完善產(chǎn)業(yè)鏈條，高水平打造濟(jì)南東部汽車(chē)消費(fèi)集聚區(qū)。
從服務(wù)端來(lái)看，濟(jì)南新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一直在有力推動(dòng)中。7月25日，濟(jì)南市新能源汽車(chē)“進(jìn)萬(wàn)家”活動(dòng)暨充電基礎(chǔ)設(shè)施“千站”行動(dòng)啟動(dòng)。蓮花山超充驛站、魯商國(guó)奧城充電站等3個(gè)超充驛站、5個(gè)快充站、11個(gè)充電站同時(shí)開(kāi)業(yè)運(yùn)行，配備有一千余把充電槍，提升新能源汽車(chē)充電保障能力。超充驛站不僅能滿足車(chē)主最快10分鐘充滿電的需求，還提供洗車(chē)、餐飲等一站式便捷服務(wù)。
落子布局，集鏈成勢(shì)，崛起成峰。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，濟(jì)南正加速“爬坡”，努力成為我國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的“新勢(shì)力”，期待濟(jì)南實(shí)現(xiàn)更新的突破! |
