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        無(wú)人駕駛快遞車來(lái)了

        2024-10-25 08:02:18  |  來(lái)源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
         

          晚報(bào)訊 (全媒體記者侯林)續(xù)航里程高達(dá)180公里,多個(gè)雷達(dá)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)避讓,裝載快遞過(guò)程全自動(dòng)……10月24日,淄博市郵政快遞業(yè)低速無(wú)人配送車推介會(huì)在淄川經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)舉行;顒(dòng)現(xiàn)場(chǎng),順豐新石器無(wú)人車、菜鳥無(wú)人車、九識(shí)無(wú)人車,以及淄博本地車企吉利遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)全系新能源配送車,進(jìn)行了無(wú)人駕駛的演示和推介。

          無(wú)人配送車輛作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重要組成部分,不僅能夠提高物流配送效率,降低運(yùn)營(yíng)成本,更是實(shí)現(xiàn)綠色配送、促進(jìn)環(huán)境保護(hù)的重要途徑。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的不斷發(fā)展,一場(chǎng)快遞物流行業(yè)的新科技變革正在悄然發(fā)生。今年10月10日,我市第一輛無(wú)人快遞配送車在淄川區(qū)上路試運(yùn)行,標(biāo)志著全市寄遞物流領(lǐng)域向智能化、自動(dòng)化、綠色化轉(zhuǎn)型邁出了重要一步。目前,淄川區(qū)的無(wú)人配送車輛已經(jīng)完成了上路測(cè)試,為全市無(wú)人配送車推廣提供了借鑒經(jīng)驗(yàn)。

          “順豐新石器無(wú)人車的車載激光雷達(dá)、車載定位系統(tǒng)、智能視覺(jué)感知和高級(jí)避障技術(shù)等,可以自動(dòng)避讓行人和車輛,并自動(dòng)分析道路交通信號(hào)燈。”

          “不同型號(hào)的九識(shí)無(wú)人車空載續(xù)航在110公里至240公里之間,載重量可以達(dá)到1噸。”

          “菜鳥無(wú)人車有專門的大數(shù)據(jù)平臺(tái),可以提供相應(yīng)的技術(shù)服務(wù),滿足城市配送的需求,便于無(wú)人配送車輛的管理和使用。”

          …………

          推介會(huì)上,順豐、菜鳥等國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)為全市各個(gè)區(qū)縣的快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人,詳細(xì)介紹了無(wú)人配送車的使用情況,以及應(yīng)用場(chǎng)景和管理模式等。

          近年來(lái),我市積極推進(jìn)綠色、高效、智能的城市貨運(yùn)配送體系建設(shè),出臺(tái)了《淄博市城市綠色貨運(yùn)配送示范工程建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)辦法》等一系列政策措施,鼓勵(lì)并支持新能源車輛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車在淄博投入使用。

          據(jù)了解,借助此次全市快遞業(yè)低速無(wú)人配送車推介,我市將在劃定無(wú)人配送車具體運(yùn)行區(qū)域,以及開(kāi)放路權(quán)政策等方面進(jìn)行研究,確保無(wú)人配送車的推廣應(yīng)用能夠有序推進(jìn)。同時(shí),借助全市良好的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和完善的基礎(chǔ)設(shè)施,為無(wú)人配送車輛的研發(fā)、測(cè)試和運(yùn)營(yíng)提供有力支撐,推動(dòng)本地車企在無(wú)人駕駛技術(shù)上的創(chuàng)新,提升無(wú)人配送車輛的性能和智能化水平,為市民提供更優(yōu)質(zhì)的配送服務(wù)。

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