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        品牌煥新&科技創(chuàng)新雙向賦能 歐航歐馬可創(chuàng)領(lǐng)無(wú)限可能

        2024-12-06 11:35:50  |  來(lái)源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
         

          12月5日,歐航歐馬可攜多款重磅產(chǎn)品亮相,全方面展現(xiàn)歐航品牌煥新及新能源技術(shù)創(chuàng)新成果。煥新而來(lái)的歐航品牌聚焦“專(zhuān)業(yè)、節(jié)能”,不僅構(gòu)筑覆蓋燃油、燃?xì)狻⒓冸、混?dòng)、氫燃料全技術(shù)路線產(chǎn)品組合,更推出全新造型、全新動(dòng)力、全新平臺(tái)的產(chǎn)品,為用戶定制打造更高價(jià)值的物流運(yùn)輸裝備。新能源領(lǐng)域,歐航歐馬可整合福田汽車(chē)、行業(yè)頭部?jī)?yōu)質(zhì)資源,發(fā)布超能電驅(qū)鏈,實(shí)現(xiàn)新能源裝備的全面升級(jí),加速物流運(yùn)輸綠色化進(jìn)程。



          歐航品牌煥新而來(lái) 專(zhuān)業(yè)、節(jié)能助力行業(yè)發(fā)展

          近日,中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》,并提出到2027年,社會(huì)物流總費(fèi)用與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比率力爭(zhēng)降至13.5%左右。推動(dòng)物流運(yùn)輸行業(yè)降本增效,立足場(chǎng)景的車(chē)輛定制化打造及整車(chē)性能的持續(xù)躍升至關(guān)重要。

          作為福田汽車(chē)潛心打造的中卡品牌,歐航前瞻行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),全面承襲其優(yōu)質(zhì)資源、技術(shù)積淀,實(shí)現(xiàn)燃油及新能源全技術(shù)路線布局,更立足冷鏈、綠通、快遞、危化、環(huán)衛(wèi)運(yùn)輸?shù)?大市場(chǎng),50+細(xì)分場(chǎng)景工況需求,以定制化打造更專(zhuān)業(yè)的物流運(yùn)輸裝備,為城市群運(yùn)輸提供更專(zhuān)業(yè)、更節(jié)能的運(yùn)輸裝備,持續(xù)引領(lǐng)運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

          隨著卡友群體年輕化,用戶對(duì)整車(chē)的舒適性要求逐年增高,尤其是“強(qiáng)度高、頻率高”的中卡市場(chǎng)。立足用戶更高效、更舒適的核心訴求,歐航打造全新平臺(tái)的超級(jí)中卡,性能全面躍升,以更寬車(chē)身,更大的駕乘空間,更優(yōu)的NVH表現(xiàn)、更低風(fēng)阻、更高效的動(dòng)力鏈、更長(zhǎng)的保養(yǎng)周期等顯著優(yōu)勢(shì),引領(lǐng)中卡發(fā)展潮流。

          在燃油技術(shù)路線,針對(duì)當(dāng)下運(yùn)價(jià)低迷、卡友收益低的現(xiàn)狀,歐航率先應(yīng)用領(lǐng)先科技,推出搭載全新造型、全新動(dòng)力的歐航R高效版7.0L超級(jí)中卡。整車(chē)搭載全新的康明斯7.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大可輸出350匹強(qiáng)勁馬力,最大扭矩1400N·m,配合傳動(dòng)效率99.7%的采埃孚9AMT變速箱,全新升級(jí)的超級(jí)動(dòng)力鏈,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)動(dòng)力與低油耗的雙向提升。同時(shí)以“航空航天”理念打造了全新造型駕駛室,空間和舒適性全面升級(jí),更低風(fēng)阻系數(shù),進(jìn)一步降低油耗,賦予用戶更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

          在新能源領(lǐng)域,針對(duì)400-500公里的短距和城市周邊運(yùn)輸,推出歐航智藍(lán)ER·246純電中卡,大電量+雙槍快充,確保運(yùn)輸續(xù)航無(wú)憂,配合大方量和強(qiáng)勁的動(dòng)力性,助力用戶實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)。未來(lái),歐航還將推出312度更大電量的純電中卡,滿足長(zhǎng)距運(yùn)輸需求。同時(shí),歐航積極布局城市環(huán)衛(wèi)場(chǎng)景,打造覆蓋多條技術(shù)路線的歐航智藍(lán)洗掃車(chē),以底盤(pán)上裝專(zhuān)業(yè)定制,全面滿足環(huán)衛(wèi)作業(yè)需求,成功搶占新能源中卡市場(chǎng)“風(fēng)口”。

          超能電驅(qū)鏈 領(lǐng)先技術(shù)率先應(yīng)用,驅(qū)動(dòng)新能源加速前行

          當(dāng)下,商用車(chē)新能源化速度持續(xù)加快,三電核心技術(shù)成為競(jìng)爭(zhēng)的核心。作為中輕卡行業(yè)佼佼者,歐航歐馬可整合行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源,匯聚福田汽車(chē)先行科技,發(fā)布超能電驅(qū)鏈。其聚合了寧德時(shí)代天行動(dòng)力電池/自主電池PACK、智能電控、自主電驅(qū)橋等核心模塊,通過(guò)系統(tǒng)架構(gòu)深度融合,應(yīng)用47項(xiàng)福田汽車(chē)獨(dú)創(chuàng)的以及行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)打造,實(shí)現(xiàn)整車(chē)能耗降低18%以上,可靠性提升10%以上,運(yùn)營(yíng)效率提升15%以上,搶占新能源三電技術(shù)高地。

          同時(shí),歐航歐馬可精準(zhǔn)聚焦細(xì)分市場(chǎng),根據(jù)場(chǎng)景需求定制化打造“超能C電驅(qū)鏈”和“超能i電驅(qū)鏈”兩種不同配置的三電模塊,不僅實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)品性能的全面躍升,更構(gòu)筑了體系更加完整的中輕卡產(chǎn)品矩陣,全面涵蓋64-312度多種電量組合。

          具體來(lái)看,針對(duì)日均行駛200公里左右的城配快遞、搬家、社區(qū)配送運(yùn)輸,推出歐馬可智藍(lán)EX系列產(chǎn)品,其匹配寧德時(shí)代64、77度電動(dòng)力電池組成的超能C電驅(qū)鏈、71度自主電池組成的超能i電驅(qū)鏈,以更加豐富的產(chǎn)品組合,滿足不同用戶需求。

          針對(duì)日均行駛200-300公里的城配商貿(mào)運(yùn)輸,推出配裝超能C電驅(qū)鏈的歐馬可智藍(lán)ES1·77產(chǎn)品;配裝超能i電驅(qū)鏈的歐馬可智藍(lán)ES1·83產(chǎn)品;針對(duì)日均行駛250-350公里的城配快遞、冷鏈、商超運(yùn)輸場(chǎng)景,推出配裝超能C電驅(qū)鏈的歐馬可智藍(lán)ES1·100、ES1·120產(chǎn)品;配裝超能i電驅(qū)鏈的歐馬可智藍(lán)ES1·111、ES1·141產(chǎn)品,為用戶帶來(lái)更多選擇;針對(duì)日均行駛350-500公里城市圈運(yùn)輸,推出配裝超能C電驅(qū)鏈的歐馬可智藍(lán)ES1·120、ES1·140、ES1·165等產(chǎn)品,超大電量帶來(lái)更長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)。

          針對(duì)近500公里的城間集散運(yùn)輸,推出配裝超能電驅(qū)鏈歐航智藍(lán)ER·246產(chǎn)品,更大電量的歐航智藍(lán)ER·312產(chǎn)品也即將進(jìn)入市場(chǎng)。

          總之,不管是城市、城郊,還是城市群物流配送、城間集散運(yùn)輸,歐航歐馬可都有定制化的新能源產(chǎn)品,更好地滿足用戶需求,助力用戶提升運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

          科技驅(qū)動(dòng),持續(xù)創(chuàng)新。自成立以來(lái),歐航歐馬可始終以領(lǐng)先科技、豐富產(chǎn)品組合,贏得廣大用戶信任,成為中輕卡用戶首選。未來(lái),歐航歐馬可將繼續(xù)以用戶需求為導(dǎo)向,不斷深化在運(yùn)輸領(lǐng)域的研發(fā)和創(chuàng)新,為用戶帶來(lái)多樣化、性能更卓越的運(yùn)輸裝備,在提升用戶的運(yùn)營(yíng)效率的同時(shí),也為物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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