最近,全國(guó)多地汽車(chē)國(guó)補(bǔ)被叫停的消息在網(wǎng)上引發(fā)熱議,先是河南鄭州、洛陽(yáng)、許昌等地相繼發(fā)布公告,宣布暫停受理汽車(chē)置換補(bǔ)貼申請(qǐng)業(yè)務(wù)。緊接著,新疆也發(fā)布國(guó)補(bǔ)暫停公告,由于以舊換新補(bǔ)貼資金即將用完,汽車(chē)置換補(bǔ)貼政策于6月15日24:00暫停實(shí)施。更早之前,甘肅的部分城市在5月初就已全部暫停了以舊換新補(bǔ)貼活動(dòng),重慶也已截止了汽車(chē)置換補(bǔ)貼……
據(jù)了解,中央為推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)升級(jí),下?lián)芰?,000億超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金用于各地的消費(fèi)補(bǔ)貼,但這筆資金是分批下發(fā),第一批810億,第二批810億,剩下的還在路上。這就使得部分地區(qū)在首批資金耗盡后,補(bǔ)貼難以為繼。另一方面,6-8月是傳統(tǒng)的汽車(chē)銷(xiāo)售淡季,暫停補(bǔ)貼實(shí)際上也是市場(chǎng)規(guī)律使然。此外,近期一些車(chē)企自身也推出了各類(lèi)促銷(xiāo)活動(dòng),在一定程度上降低了消費(fèi)者對(duì)補(bǔ)貼的依賴(lài),這也為補(bǔ)貼政策的暫停提供了一定的市場(chǎng)條件。
有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),今年第一季度全國(guó)乘用車(chē)“以舊換新”銷(xiāo)量達(dá)到279.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)100.2萬(wàn)輛,增幅56%。特別是舊車(chē)置換新車(chē)占據(jù)了大頭,為203.1萬(wàn)輛,增長(zhǎng)53.9萬(wàn)輛;直接報(bào)廢舊車(chē)換新車(chē)46.3萬(wàn)輛,增長(zhǎng)46.3萬(wàn)輛。從目前各地的回應(yīng)來(lái)看,“國(guó)補(bǔ)”只是暫停控量,而非停止,所以就算當(dāng)?shù)仄?chē)補(bǔ)貼叫停,大概率下半年還會(huì)重啟。畢竟“以舊換新”已經(jīng)成為目前汽車(chē)消費(fèi)最大的刺激因素了。
(來(lái)源:交廣領(lǐng)航) |