不斷進(jìn)化、常用常新，一次付費、終身升級，秦L EV主打一手極致性價比。
8月29日，比亞迪秦L EV在2025成都車展正式上新“云輦型”，搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，新增專屬紅色定制卡鉗，更具運動氣息，新車“七夕寵粉價”12.98萬元。此外，即日起至9月30日，秦L EV全系車型限時售價10.98萬—12.98萬元。
同時，比亞迪王朝網(wǎng)還為秦L EV老車主準(zhǔn)備了驚喜。秦L EV上市半年，已迎來第二次OTA升級，新增20多項功能，涉及行車輔助、智能泊車、智能座艙等方面。在智能泊車方面，秦L EV在原有300種場景的基礎(chǔ)上新增了車頭泊入+車尾泊出、偏置泊車，以及窄車位自動收后視鏡功能;在智能座艙方面，添加了十分好玩的導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、音樂接續(xù)、游戲中心、成語接龍等功能。未來秦L EV還會更新無麥K歌功能，開啟后不用手持麥克風(fēng)，在車?yán)锏娜魏我粋�角落，開口自帶混音。
眾所周知，秦家族是比亞迪王朝網(wǎng)的開山IP。官方表示，秦L EV是送給年輕人的專屬禮物，該車型自上市以來月銷持續(xù)過萬，向市場證明了自己在同級別車型中的地位。本次上新的云輦型是在秦L EV頂配車型基礎(chǔ)上升級而來，新增此前只搭載在王朝高端車型上的云輦C，并同級首搭TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，是該級別唯一同時搭載兩大神裝的車型。
這兩套系統(tǒng)究竟有何作用?具體來看，云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)能強化整車垂直方向的控制，實現(xiàn)舒適為主、兼顧運動的黃金平衡。在顛簸路面，云輦-C可以提供更穩(wěn)定的乘坐體驗;急轉(zhuǎn)、加速或制動時，可以讓車輛操控更加精準(zhǔn);緊急避險時，系統(tǒng)還可以有效減少車身傾斜和滑動，提升車輛操控安全性。
TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)則可從“橫縱垂”三個維度穩(wěn)定車身，將車輛橫向偏移抑制在短短的75厘米內(nèi)。該系統(tǒng)用以應(yīng)對“高速爆胎”等突發(fā)情況，主動幫助車主穩(wěn)住車輛。
值得一提的是，在云輦型之外，秦L EV原有款型也實現(xiàn)了價值重塑，價格限時殺入10萬級，入門即享前雙球頭麥弗遜+后五連桿懸架、后驅(qū)布局、CTB電池車身一體化技術(shù)、天神之眼C-輔助駕駛?cè)堪?DiPilot 100)和智能座艙高階版DiLink100。
同時，秦L EV全系新增三款配色：甜釉粉、琉璃青以及海晶藍(lán)，三種顏色專為初入職場的年輕人設(shè)計，隨手一拍就出片，年輕化的配色無疑有助于擺脫其在民間的“網(wǎng)約車”標(biāo)簽。總體來看，秦L EV以其配置高、空間大、操控強、配色靚，加色不加價的優(yōu)勢，對于年輕人而言十分具有誘惑力。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者陳夢宇) |
