| 這其中，基礎(chǔ)運(yùn)營商中國電信[微博]、中國聯(lián)通(9.99, 0.00, 0.00%)掌握了全國大部分核心網(wǎng)絡(luò)和骨干網(wǎng)絡(luò)。二級(jí)運(yùn)營商核心網(wǎng)絡(luò)需要從基礎(chǔ)運(yùn)營商批發(fā)。
“中國電信、中國聯(lián)通[微博]、中國移動(dòng)[微博]相當(dāng)于三個(gè)大省份，而長城寬帶、鵬博士是幾個(gè)小小省份，當(dāng)數(shù)據(jù)通過骨干網(wǎng)，去訪問三大運(yùn)營商的地盤(服務(wù)器)時(shí)，那些中小省份就要向三大運(yùn)營商繳過路費(fèi)。”深圳戰(zhàn)國策咨詢機(jī)構(gòu)首席分析師楊群向時(shí)代周報(bào)記者指出。
中國通信服務(wù)股份有限公司一位曾多次參與廣東地區(qū)骨干網(wǎng)建設(shè)的陳姓負(fù)責(zé)人向時(shí)代周報(bào)記者談到，像長城寬帶這樣的運(yùn)營商，在省際、城際之間，一般都是通過租鏈路向三大運(yùn)營商買寬帶流量的。
在相同城市的不同區(qū)域之間，則是通過租用運(yùn)營商的電纜等物理通道。資費(fèi)上，一芯光纜每公里包月大概為70元，走多少流量自己決定。網(wǎng)絡(luò)有底層和上層之分，越底層越可能運(yùn)用更大的容量，越上層則越受限制。如果在同一個(gè)區(qū)域內(nèi)，不少中小運(yùn)營商則實(shí)現(xiàn)并利用了自己的自建網(wǎng)絡(luò)。
聯(lián)通深圳分公司一名林姓高層人士告訴時(shí)代周報(bào)記者，第三方運(yùn)營商都需要向中國聯(lián)通、中國電信租用寬帶資源，且皆受限于中國聯(lián)通和中國電信。
他透露，“價(jià)格方面，長城這樣的中小運(yùn)營商，向三大運(yùn)營商購買寬帶，1兆的每月獨(dú)享帶寬成本價(jià)為150-200元，10兆的則是1500-2000元。”
第三方都是租用大帶寬然后再對(duì)客戶進(jìn)行轉(zhuǎn)租的，不過，這些第三方運(yùn)營方轉(zhuǎn)租的價(jià)格相對(duì)較低，主要原因是‘偷帶寬’，宣傳上承諾百兆，可能開通的只有50M，甚至20M，然后一檢測(cè)到擁塞再動(dòng)態(tài)調(diào)大帶寬，所以雖然便宜，但性能并不穩(wěn)定。所謂的‘偷寬帶’問題，也讓市面上中小運(yùn)營商的口碑并不是那么良好。
“運(yùn)營商之間有個(gè)互聯(lián)互通的問題，接口帶寬定死就那么寬，中國聯(lián)通寬帶用戶訪問接中國電信網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)器內(nèi)容，需要通過運(yùn)營商間的帶寬接口，所以跨網(wǎng)會(huì)非常慢。”林姓負(fù)責(zé)人向時(shí)代周報(bào)記者進(jìn)一步解釋。
“中國電信的地盤最大，大部分服務(wù)器都放在它那里，所以長城等中小運(yùn)營商，甚至包括中國聯(lián)通、中國移動(dòng)每年都要向其繳納大量的過路費(fèi)。”楊群指出。
“一般類似騰訊、網(wǎng)易等這種網(wǎng)站，要讓聯(lián)通、電信用戶都能快速訪問，都需要各自有一套服務(wù)器或鏡像連接兩家運(yùn)營商的帶寬，大型公司一般的做法是通過第三方服務(wù)器托管商(IDC)托管服務(wù)器，訪問網(wǎng)絡(luò)問題由托管商解決，叫雙線訪問，甚至有的是3線、4線，包括教育網(wǎng)、鐵通等企業(yè)，成本自然非常高。”林姓負(fù)責(zé)人告訴時(shí)代周報(bào)記者。
利益博弈
李克強(qiáng)總理對(duì)寬帶和資費(fèi)的表態(tài)出來以后，時(shí)代周報(bào)記者聯(lián)系了三大運(yùn)營商的總公司，中國電信表示，堅(jiān)決支持工信部的各項(xiàng)政策，而中國移動(dòng)和中國聯(lián)通則暫時(shí)沒有回應(yīng)。
在外界看來，網(wǎng)費(fèi)資費(fèi)的降低與加大信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度息息相關(guān)。此前，中興通訊(29.13, 0.00, 0.00%)股份有限公司董事長侯為貴也曾提出了相關(guān)的問題。他分析道，當(dāng)前中國互聯(lián)網(wǎng)流量的“指數(shù)式”增長，對(duì)通信基礎(chǔ)設(shè)施不斷提出挑戰(zhàn)，需要進(jìn)一步加大建設(shè)力度。
|
