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        日照:發(fā)揚(yáng)“亮劍”精神 助推項目提質(zhì)增效

        2020-07-16 15:35:02  |  來源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號: T   T
         

          大眾網(wǎng)·海報新聞記者 范奉雪 日照報道

          “我們現(xiàn)在做的是攤鋪壓實,這道工序做完,后面的瀝青鋪設(shè)才能動工,所以要在保質(zhì)量的基礎(chǔ)上提速度。”7月9日,在嵐羅高速一合同段K5控方段施工現(xiàn)場機(jī)器轟鳴,日照交通發(fā)展集團(tuán)嵐羅高速基層項目攤鋪負(fù)責(zé)人陳志強(qiáng)正在緊張忙碌著。

          嵐羅高速項目是在日照與臨沂間形成的又一條貫東西的高速通道,與沈海高速、長深高速、京滬高速、京臺高速、濟(jì)徐高速相交。2019年5月10日,日照交通發(fā)展集團(tuán)公路建設(shè)公司承接長達(dá)27公里的嵐羅高速一合同段進(jìn)行修建。從動工之日起,嵐羅高速項目就成了備受矚目的焦點(diǎn)。

          陳志強(qiáng)主要負(fù)責(zé)嵐羅高速項目基層水穩(wěn)攤鋪的質(zhì)量和進(jìn)度。每天五點(diǎn)半,陳志強(qiáng)就會到達(dá)項目施工現(xiàn)場,開啟他一整天的忙碌,無論酷暑嚴(yán)寒。

          當(dāng)天11點(diǎn)左右,室外溫度上升到33℃,陳志強(qiáng)額頭上汗珠密密麻麻。但烈日下他的腳步一直沒有停歇。為了把好質(zhì)量關(guān),頭頂烈日,陳志強(qiáng)跟隨壓路機(jī)一趟又一趟地來回穿梭。

          公路人都是實干者,大多數(shù)不善言辭。陳志強(qiáng)也一樣。

          時間回溯到2020年5月9日,那一天是陳志強(qiáng)大喜的日子。說起婚禮,陳志強(qiáng)沉默了起來。不難看出,沉默的背后,是陳志強(qiáng)對自己新婚妻子的愧疚。

          從大學(xué)開始,陳志強(qiáng)便和路“打起交道”。陳志強(qiáng)大學(xué)主修土木工程專業(yè),路橋方向。畢業(yè)后,又一頭扎近基層一線。從業(yè)六年,兩年修隧道,四年修公路,他以路為業(yè),以路為家。

          陳志強(qiáng)結(jié)婚,前前后后一共請了不到一個星期的假。前期婚禮的籌備基本上是妻子一個人在忙碌。工期緊,任務(wù)重,婚禮結(jié)束后,陳志強(qiáng)就回到了工作崗位上。答應(yīng)妻子的蜜月旅行不但沒有如約,反而剛新婚的倆人就過上了異地生活。

          “我的妻子是一個十分通情達(dá)理的女人。”陳志強(qiáng)羞澀地說道。的確,陳志強(qiáng)的妻子十分理解并支持陳志強(qiáng),在她看里陳志強(qiáng)修的并不是簡單的一條路,而是一條大家通往幸福的道路。

          其實,在日照交通發(fā)展集團(tuán)嵐羅高速項目部,舍小家為大家,一門心思撲在公路建設(shè)上的人,陳志強(qiáng)并非個例。

          40歲的呂賢超是嵐羅高速項目部總工辦主任,2019年10月份,聊城項目結(jié)束,呂賢超來到嵐羅高速項目部,離家近了,但呂賢超回家的次數(shù)更少了。

          技術(shù)、方案、進(jìn)度、計劃以及施工現(xiàn)場的督導(dǎo)、檢查,讓呂賢超的眼圈越來越重,眼睛里的紅血絲更是若隱若現(xiàn)。

          2019年10月,為加快嵐羅高速項目建設(shè)進(jìn)度,日照交通發(fā)展集團(tuán)開展“百日大干”活動,搶抓工期完成60%的路面施工。項目部全體人員加班加點(diǎn),在保質(zhì)量的同時搶進(jìn)度。

          11月17日,臨近傍晚,一場突如其來的大雨,讓緊張施工的人員措手不及。此時,“百日大干”活動已接近尾聲。為了不影響工程進(jìn)度,現(xiàn)場所有人在嚴(yán)寒天冒雨對最后的工作進(jìn)行收尾,沒有一個人離開。“大家熱火朝天冒雨施工的場景,我這輩子都忘不了,所有人的心是在一起的。”呂賢超感慨道。

          在工作上,呂賢超是一名優(yōu)秀員工,但在家庭中,他自認(rèn)為不是一名合格的父親。呂賢超大兒子15歲,小女兒6歲。“對孩子,對家庭真的是有太多的愧疚。”提起家人,呂賢超有些哽咽。

          在呂賢超兒子的記憶中,“父親”是兒時難得一見的陌生人。常年駐外的工作性質(zhì)讓呂賢超鮮有陪伴孩子的時間,在視頻通話上不普及的那幾年,電話里的聲音成為父子對彼此的最深印象。

          “有一次我請假回家,正好趕上大兒子放學(xué),我就去接孩子,在孩子上小學(xué)的門口怎么都沒有等到,后來打電話問妻子,妻子告訴我兒子已經(jīng)上初中了。”談起這個烏龍,呂賢超故作輕松的表情被發(fā)紅的眼眶“出賣”。“沒想到電視劇里演的故事情節(jié),也會發(fā)生在自己的身上。”

          當(dāng)前,嵐羅高速雖未竣工,項目卻經(jīng)歷了翻天覆地的變化。截至目前,該項目已完成20余公里,預(yù)計2020年底完成施工。從開山劈路、遇水架橋,到條條公路暢通無阻,正是一個又一個有擔(dān)當(dāng)、有作為的交發(fā)人用他們的青春以及心血澆灌了這一條條縱橫交錯的幸福大道。

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