5月27日凌晨,一架滿載25噸煙臺大櫻桃的順豐航空B757全貨機從山東煙臺機場平穩(wěn)起飛,標志著煙臺機場“櫻桃航班”第十季正式開啟。經(jīng)此全貨機運輸?shù)拇髾烟覍⒃趦蓚�小時之內(nèi)運抵杭州,遠在千里之外的長三角地區(qū)居民在24小時之內(nèi)便可品嘗到櫻桃鮮果的美味。
今年是煙臺機場開創(chuàng)“櫻桃航班”模式的第十個年頭,機場將繼續(xù)與順豐、郵政、京東三大貨航合作,全力爭取B757、B767大型全貨機執(zhí)飛“櫻桃航班”,預(yù)計將執(zhí)行200余架次,可實現(xiàn)深圳、杭州、長沙、南京等城市的快速直達。
此外,煙臺機場還與京東、德邦、跨越、EMS等大型電商快遞合作,充分利用機場客運航班網(wǎng)絡(luò),持續(xù)拓展櫻桃電商的“互聯(lián)網(wǎng)+運輸”模式,可通過60余條航線覆蓋200多個城市。整個“櫻桃季”,煙臺機場的櫻桃運輸總量預(yù)計可達到5000余噸。
自開啟“櫻桃航班”以來,煙臺機場累計執(zhí)行“櫻桃全貨機”1800余架次,運輸大櫻桃3萬余噸,有效促進了產(chǎn)業(yè)增效、農(nóng)民增收,助力鄉(xiāng)村振興。
從開辟全國第一條大櫻桃貨機運輸專線,到形成果農(nóng)采摘、電商采購、貨機速運、快遞到家的24小時運輸產(chǎn)業(yè)鏈;從單一的“櫻桃航班”臨時包機,到現(xiàn)在形成以順豐、郵政、京東為主的“櫻桃航班”航空物流運輸鏈,“櫻桃航班”模式已經(jīng)作為鮮果運輸?shù)某晒?jīng)驗在全國推廣復(fù)制,并拓展到無花果、荔枝、楊梅等鮮果領(lǐng)域。
十年“櫻桃航班”打造了國內(nèi)鮮果航空運輸?shù)牡浞?形成了櫻桃鮮果運輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)生了巨大的物流效應(yīng)和社會效益。未來,煙臺機場將繼續(xù)依托“櫻桃航班”品牌效應(yīng),進一步拓展“互聯(lián)網(wǎng)+鮮果”“互聯(lián)網(wǎng)+海鮮”等鮮貨產(chǎn)品運輸范圍,在爭取將當?shù)厥a(chǎn)的無花果、藍莓、葡萄、蘋果和海鮮在24小時內(nèi)運抵全國各地乃至周邊國家地區(qū)的同時,積極謀劃引入荔枝、龍蝦、帝王蟹等國內(nèi)外鮮貨的貨機運達業(yè)務(wù),讓更多的商家和消費者體驗到航空帶來的高品質(zhì)速運服務(wù),為保障交通大動脈、暢通國內(nèi)外物流雙循環(huán)賦能助力。 |
