近日，走進山東臨清大唐熱電有限公司集控室內，電子屏幕上飛灰含碳量的數(shù)字不斷跳動，最終定格在1.7%左右。這是飛灰含碳量創(chuàng)投產以來歷史最低值，較設計值降低0.46%，標志著在鍋爐燃燒優(yōu)化、節(jié)能降耗方面取得突破性成績，為機組經濟、環(huán)保、穩(wěn)定運行注入強勁動力。

　　煤質管控是保障燃燒效率的關鍵環(huán)節(jié)。大唐臨清熱電有限公司高度重視煤質波動對燃燒的影響，成立配煤摻燒攻關組，根據煤場存煤結構及來煤指標，精心制定并精細化調整配煤摻燒方案，確保入爐煤揮發(fā)分控制在34.82%的設計要求范圍內。建立嚴密的數(shù)據分析體系，每日對飛灰含碳量與制粉系統(tǒng)組合方式、煤粉細度、氧量、配風等關鍵參數(shù)的關系進行深入統(tǒng)計分析，精準定位影響燃燒效率的關鍵因素。積極推進技術改造，在SCR出口新增3個CO濃度測點，實現(xiàn)對爐膛出口CO濃度的實時監(jiān)測，為運行人員優(yōu)化燃燒調整提供了精準數(shù)據支持，確保CO濃度均值穩(wěn)定控制在80毫克每立方米以內，有效減少了未燃盡碳損失。

　　這是臨清市持續(xù)做好節(jié)能降耗工作的縮影。在國家“雙持續(xù)聚焦綠色低碳轉型碳”戰(zhàn)略背景下，臨清市積極探索節(jié)能降碳新路徑，緊盯重要點位、關鍵環(huán)節(jié)，以改革攻堅思維，推動經濟社會綠色高質量發(fā)展。

　　臨清市實施魯西多式聯(lián)運綠色智慧物流樞紐改造項目，打造多式聯(lián)運綠色智慧物流樞紐。進行清潔能源機車升級，以新能源貨車替代柴油車，如乘達綠貨運專線，新能源貨車替代后，年減少柴油消耗770萬升，碳排放降低2.5萬噸/年，作業(yè)效率提升30%，企業(yè)運輸穩(wěn)定性增強。同時強化數(shù)字賦能，發(fā)展智能裝卸工藝、綠色物流調度、智慧倉儲技術一體化的運行模式。“運用AI智能算法，以數(shù)據驅動綜合態(tài)勢感知模型，實現(xiàn)了卸船、入倉、出倉全流程智能高效管控，作業(yè)效率提高20%，鐵路運輸占比50%，皮帶運輸能耗減少20%，有效降低物流成本，提升綜合運輸效率，促進節(jié)能減排降碳。”青港國際物流有限公司總經理李長青表示。

　　“節(jié)能降耗作為推動經濟社會綠色化轉型的關鍵支點，是培育發(fā)展新動能的戰(zhàn)略路徑。臨清市堅持系統(tǒng)謀劃、精準施策，以‘雙碳’行動為引領，將持續(xù)著力構建綠色低碳循環(huán)發(fā)展體系，不斷優(yōu)化產業(yè)機構，聚焦重點行業(yè)領域，引導企業(yè)實施節(jié)能降碳改造和設備更新，推動傳統(tǒng)產業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉型，統(tǒng)籌布局發(fā)展新能源可再生能源，積極布局新型儲能項目，為發(fā)展注入源源不斷的綠色新動能。”臨清市發(fā)展和改革局副局長盛齊帥表示。(程源 申亞云)