| 機場應引進 更多餐飲單位
今年1月7日，本報曾經(jīng)對濟南機場的“天價飯”進行過報道，迄今為止并未有任何改變。
“天價飯”的出現(xiàn)不僅讓消費者額外掏腰包，更是降低了乘客對機場乃至城市的整體評價。在著名網(wǎng)站“民航資源網(wǎng)”所作的《全國機場服務評測報告》中，濟南國際機場在31家機場中綜合得分排名倒數(shù)第六，包含機場餐飲價格的“機場商貿(mào)”一項得分更是位居末位。
對于機場內(nèi)的“天價飯”，山東省物價局的工作人員表示，機場的餐飲價格不在政府定價范圍內(nèi)，屬于一種市場行為。“如果機場餐飲店內(nèi)不明碼標價，或者消費者認為有價格欺詐，可以撥打12358進行舉報，我們會進行調(diào)查。”
“機場內(nèi)的餐飲價格具有一定的壟斷性，乘客一旦進入候機廳，除了自己帶吃的就只能在機場內(nèi)的餐廳吃飯。”山東省政府參事、山東財經(jīng)大學教授郭松海認為，如果餐廳是外包的話，機場的租賃費用肯定是很高的，餐飲企業(yè)為了賺取利潤，價格自然定得很高。
“我認為，機場方面應該從乘客的角度考慮問題，引進更多的餐飲單位，打破壟斷的局面，形成市場競爭，才能改變‘天價飯’的問題。”郭松海說。
記者在濟南國際機場發(fā)現(xiàn)，機場樓外面新開了一家肯德基，但由于位置有點偏，而且沒有明顯標識，里面的客人并不多。
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