濟(jì)南1月13日訊（記者 于瀟瀟）城市交通擁堵影響到每一位市民的生活，不少大城市都根據(jù)城市交通情況采取了限行等措施，濟(jì)南市人大代表、山東鵬飛律師事務(wù)所主任律師傅強(qiáng)也針對(duì)這一問(wèn)題，提出了關(guān)于對(duì)濟(jì)南市市區(qū)車輛實(shí)施單雙號(hào)分別限行的建議。
傅強(qiáng)在建議中說(shuō)，近年來(lái)，隨著我市逐年上升的汽車保有量，市區(qū)的交通道路也更加擁堵不堪，給廣大市民的日常生活及出行帶來(lái)了極大的不便，尤其是新增車輛尾氣的大量排放，更是加劇了汽車的污染程度，危害了廣大市民的身體健康。為了緩解這些現(xiàn)象，傅強(qiáng)建議，在市區(qū)范圍內(nèi)，對(duì)行駛的車輛（公交車除外）采取單雙號(hào)限行的辦法。
對(duì)此，濟(jì)南市公安局交通警察支隊(duì)政委曹鳳陽(yáng)回復(fù)說(shuō)：“濟(jì)南的交通治堵工作依然非常嚴(yán)峻，濟(jì)南的機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到142萬(wàn)輛，2013年一年就增長(zhǎng)了19.48萬(wàn)輛，這幾天接近年關(guān)，又是購(gòu)車高峰，每天車管所的注冊(cè)車輛達(dá)到2000輛以上。在道路建設(shè)方面，濟(jì)南城區(qū)內(nèi)道路的現(xiàn)狀已基本定型，修建、改建、擴(kuò)建道路基本到了尾聲。
曹鳳陽(yáng)表示，治理交通擁堵，不管是實(shí)行機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)、還是進(jìn)行限購(gòu)，都是市民十分關(guān)注的問(wèn)題。盡管目前形式嚴(yán)峻，但還沒(méi)到了交通極度擁堵甚至癱瘓的狀況，濟(jì)南市也正在結(jié)合外地、國(guó)外的先進(jìn)管理理念，探求濟(jì)南治堵措施。
據(jù)曹鳳陽(yáng)介紹，濟(jì)南市在前期針對(duì)限購(gòu)、限行政策專門做了研究，濟(jì)南市的治堵指揮部和相關(guān)的專家認(rèn)為，按照濟(jì)南的現(xiàn)狀，還是要走限行的路子，限購(gòu)和當(dāng)前國(guó)家的大的政策和人民群眾擁有的權(quán)利不符，“要治理交通擁堵，還是要在限行上下功夫，從建設(shè)立體交通、優(yōu)化公共交通、改變市民出行理念上下功夫。暫時(shí)不會(huì)在限購(gòu)上做文章。曹鳳陽(yáng)說(shuō)。” |
