此外，大眾網(wǎng)記者在會(huì)上獲悉，兩市在旅游專(zhuān)線的設(shè)計(jì)和開(kāi)通方面也將加大融合。“目前，濟(jì)泰已經(jīng)開(kāi)通了旅游專(zhuān)線，今年將開(kāi)通更多的專(zhuān)線，并加密旅游專(zhuān)線的班次。”王鐵志說(shuō)。　

　　濟(jì)泰之間道路壓力大，有望再建一條快速通道

　　盡管濟(jì)南市面臨很多壓力，但在省會(huì)城市群中，濟(jì)南市仍具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。楊魯豫表示，濟(jì)南區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，交通便利，人才集聚；而從產(chǎn)業(yè)上看，濟(jì)南市具有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，城市承載能力有很大提升。

　　但當(dāng)前濟(jì)南交通擁堵的問(wèn)題比較突出，為此，濟(jì)南市提出在加強(qiáng)交通科學(xué)化管理的同時(shí)，積極發(fā)展城市軌道交通和快速路系統(tǒng)。據(jù)濟(jì)南市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，城市軌道交通規(guī)劃近期建設(shè)規(guī)劃已通過(guò)了專(zhuān)家審查。下一步將繼續(xù)做好跟進(jìn)，力爭(zhēng)盡早獲批和開(kāi)工建設(shè)。

　　據(jù)了解，2009年，濟(jì)南市正式啟動(dòng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)前期工作，在不影響泉水噴涌的前提下，編制了軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃和“一橫兩縱”的軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃，大致成“H”形框架，其中包括濟(jì)南至西營(yíng)、泰安的軌道交通。大眾網(wǎng)記者了解到，軌道R2線大部分利用膠濟(jì)鐵路走廊，提供東西向快速出行。今年3月份，近期建設(shè)規(guī)劃已上報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批。

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