日前，山東省綜治委鐵路護(hù)路聯(lián)防辦公室、濟(jì)南鐵路公安局發(fā)布通告，通告顯示濟(jì)青高鐵是國家和山東省重點(diǎn)工程，2018年12月底開通運(yùn)營(yíng)。

　　通車在即

　　再來了解下濟(jì)青高鐵

　　濟(jì)青高鐵貫通山東半島，自濟(jì)南新東站引出，經(jīng)章丘、鄒平、淄博、青州、濰坊、高密、膠州，引入青島鐵路樞紐紅島站;設(shè)濟(jì)南東站、章丘北站、鄒平站、淄博北站、臨淄北站、青州北站、濰坊北站、高密北站、膠州北站(改擴(kuò)建)、青島機(jī)場(chǎng)站、紅島站11個(gè)站 ，線路全長(zhǎng)307.9公里。

　　據(jù)悉，濟(jì)青高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，濟(jì)青兩地可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)“飛達(dá)”。

　　濟(jì)青高鐵試驗(yàn)車

　　濟(jì)青高鐵對(duì)于山東乃至全國都有著非凡的意義——濟(jì)青高鐵是我國第一條以地方政府為主投資建設(shè)的高速鐵路，建設(shè)資金由中國鐵路總公司和山東省共同出資建設(shè)，是山東省“三縱三橫”城際軌道交通網(wǎng)主通道。

　　此外，濟(jì)青高鐵將與青榮城際鐵路、青連鐵路等高鐵線路連接，未來濟(jì)南到煙臺(tái)、日照也縮短到2小時(shí)左右。

　　據(jù)山東省發(fā)改委的相關(guān)工作人員介紹，建設(shè)濟(jì)青高鐵既是中國高鐵投資管理模式的一次創(chuàng)新嘗試，也是打造山東省內(nèi)“2小時(shí)”交通圈重要組成部分，對(duì)加快山東省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)國家級(jí)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施具有重要意義。