□通訊員 徐淑霞 隋小文 報(bào)道
本報(bào)東營(yíng)訊 “每輛大車(chē)一般配2名司機(jī),綜合卡口日駛?cè)胲?chē)次在千輛以上。”日前,站在東營(yíng)市東營(yíng)區(qū)化工產(chǎn)業(yè)園南大門(mén)外,史口鎮(zhèn)黨委書(shū)記王國(guó)敬介紹,今年以來(lái),對(duì)園區(qū)實(shí)施的“智慧交通”管理讓兩千余名大車(chē)司機(jī)感受到了便捷與溫暖。
東營(yíng)區(qū)化工產(chǎn)業(yè)園屬省級(jí)綜合化工園區(qū),現(xiàn)有工業(yè)企業(yè)34家,其中4家產(chǎn)值百億級(jí)的煉油企業(yè)。去年,產(chǎn)業(yè)園實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值631億元,利稅45.6億元。東營(yíng)區(qū)對(duì)化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施提升項(xiàng)目,園區(qū)南側(cè)綜合卡口建設(shè)30米的安全島,設(shè)有危化品車(chē)輛等待區(qū)、小客車(chē)停車(chē)區(qū)、車(chē)輛稱(chēng)重區(qū)域。北段卡口為雙向四車(chē)道,危化品車(chē)道和客車(chē)道各2條,安全島長(zhǎng)度20米。車(chē)輛通過(guò)封閉化卡口、停車(chē)場(chǎng)和智慧平臺(tái),實(shí)行人員與車(chē)輛分類(lèi)報(bào)備、危貨運(yùn)輸申報(bào)、審核通行制度,實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、物的封閉化管控,規(guī)范;芳败(chē)輛管理,杜絕移動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),切實(shí)保障園區(qū)的安全運(yùn)行。
“設(shè)施建設(shè)配套‘智慧管理’!”駕駛員李玉忠開(kāi)了15年危化品運(yùn)輸車(chē),近13年都是海科運(yùn)輸?shù)囊粏T,每年不知道要出入東營(yíng)區(qū)化工產(chǎn)業(yè)園多少次。輕點(diǎn)剎車(chē),大車(chē)緩緩駛過(guò)南側(cè)綜合卡口,李玉忠臉上漾起微笑:“原來(lái)一進(jìn)園區(qū)就愁咋停車(chē),如今一過(guò)卡口就有了車(chē)輛信息的‘智慧輸入’,接下來(lái)該到哪里停車(chē),可以享受哪些裝卸、維修、購(gòu)物等服務(wù),手機(jī)里都有了!”按照手機(jī)信息指引,李玉忠開(kāi)車(chē)駛?cè)胫腔刍\?chē)場(chǎng)。 |