“十四五”以來，山東主動融入國家開放大局，聚焦穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資，加快制度型開放，開放型經(jīng)濟不斷邁上新臺階，對外開放新高地建設(shè)邁出新步伐。

　　“十四五”以來，山東聚焦?fàn)I造市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境，持續(xù)對服務(wù)跨國公司水平提檔升級。2020年上線“山東穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資服務(wù)平臺”，“一企一策”解決全省外資企業(yè)困難訴求1400余個。2023年開展“進現(xiàn)場、解難題、促發(fā)展”專項服務(wù)，省市縣三級聯(lián)動，推動解決各類問題4500余個。2024年，山東以“全省高水平開放暨高質(zhì)量招商引資大會”作為“新春第一會”，出臺了《關(guān)于打造高水平對外開放新高地的實施意見》，為更好服務(wù)外資企業(yè)提供更加詳細的制度化安排。今年，山東開展“服務(wù)保障進外企”專項行動，為外資企業(yè)在山東投資經(jīng)營提供更加細致的服務(wù)。

　　“十四五”期間，面對日益復(fù)雜的外部環(huán)境，山東堅持靠前發(fā)力優(yōu)化政策供給，2022年出臺《外貿(mào)固穩(wěn)提質(zhì)2022年行動計劃》，2023年推出《推動外貿(mào)外資穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》，2024年圍繞培育跨境電商、“新三樣”、中間品貿(mào)易等新動能，推出72條支持政策舉措，持續(xù)穩(wěn)定市場預(yù)期。根據(jù)企業(yè)銷路需求，2024年山東著手實施“好品山東 魯貿(mào)全球”境外市場開拓行動，全年累計組織9800余家企業(yè)參加境內(nèi)外展會，2025年全面升級為“萬企出海 魯貿(mào)全球”市場開拓行動，進一步提振外貿(mào)企業(yè)開拓新市場的能力和信心。

　　聚焦擴大對外招引，提高利用外資水平。“十四五”以來，山東加快招引外資步伐，成功舉辦跨國公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會、港澳山東周、新加坡山東周、儒商大會、山東與跨國公司供應(yīng)鏈合作高層對話會等重大主題招引活動，積極利用進博會、服貿(mào)會等國家高水平開放活動，深化與海內(nèi)外投資者溝通交流。截至目前，全省在營外資企業(yè)1.9萬余家，其中236家世界500強企業(yè)在山東投資943個項目。

　　山東自貿(mào)試驗區(qū)、上合示范區(qū)等一批國家高能級開放平臺在山東集聚，為山東制度型開放建設(shè)提供了廣闊空間。“十四五”以來，山東以高水平開放平臺建設(shè)推動制度型開放，自貿(mào)試驗區(qū)制度創(chuàng)新成果不斷，2024年，國家第五批“最佳實踐案例”評選中，山東自貿(mào)試驗區(qū)4項成果入選，數(shù)量居全國自貿(mào)試驗區(qū)首位;上合示范區(qū)“四個中心”建設(shè)穩(wěn)步推進，濟南一青島中歐班列集結(jié)中心獲國家批復(fù)，中歐班列樞紐建設(shè)取得重要突破。

　　加快建設(shè)綜合交通樞紐，提升國際物流供應(yīng)鏈服務(wù)保障能力……“十四五”以來，山東充分發(fā)揮世界級海洋港口群和內(nèi)河黃金水道優(yōu)勢，著力完善物流通道和樞紐建設(shè)布局，推動國際物流大通道建設(shè)全面起勢。海運領(lǐng)域，山東港口外貿(mào)航線總數(shù)達266條，穩(wěn)居北方港口首位;空運方面，全省機場執(zhí)飛國際航線64條，通航19國35個城市;陸運通道建設(shè)同步推進，開展中俄、中吉烏等國際公路運輸(TIR)業(yè)務(wù)，至泰國、柬埔寨等地大湄公河次區(qū)域(GMS)運輸，在全國率先開展中歐跨里海直達快運，國際陸運線路已覆蓋20個國家。

　　作為經(jīng)濟與開放大省，山東主動出擊，力爭在國家開放大局中展現(xiàn)更多作為。在深度融入共建“一帶一路”方面，玲瓏輪胎塞爾維亞輪胎生產(chǎn)基地、海爾智家埃及生態(tài)園等一批標(biāo)志性項目投入運營。今年前三季度，山東對共建“一帶一路”國家進出口1.68萬億元，同比增長9.2%，高出全省總體增速3.7個百分點，占全省進出口總值的64.2%，同比提升2.2個百分點。

　　下一步，山東將堅持以開放促改革，充分利用高能級開放平臺，加快制度創(chuàng)新和制度型開放體系建設(shè)，為國家新一輪高水平對外開放貢獻更多力量。(記者 孫源澤 陳景郁)