“兩橫兩縱雙輻射”高鐵網(wǎng)

　　按照規(guī)劃，“十三五”期間，山東省在既有高鐵通達(dá)7市的基礎(chǔ)上，其他10市全部高鐵通達(dá)，實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”的目標(biāo)，全省快速鐵路通車?yán)锍踢_(dá)到3000公里，總投資2800多億元。

　　重點(diǎn)建設(shè)濟(jì)青高鐵、石濟(jì)客專、魯南高鐵、鄭濟(jì)高鐵山東段、濰坊至萊西高鐵等項(xiàng)目以及濟(jì)南至萊蕪、濟(jì)南至濱州、濱州經(jīng)東營(yíng)至濰坊等城際鐵路項(xiàng)目，全省建成“兩橫兩縱雙輻射”的高鐵網(wǎng)。

　　兩橫：鄭州-聊城-濟(jì)南-青島；蘭考-菏澤-濟(jì)寧-臨沂-日照；

　　兩縱：德州-濟(jì)南-曲阜-棗莊(京滬)、威海-煙臺(tái)-青島-日照-連云港；

　　雙輻射：濟(jì)南至萊蕪，濟(jì)南至濱州、東營(yíng)。

　　“三橫五縱”高鐵網(wǎng)
而山東省規(guī)劃的“三橫五縱”高鐵網(wǎng)項(xiàng)目，已全部納入了國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃。到2030年，全省高速鐵路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到4366公里，建成覆蓋全省17市的“三橫五縱”快速鐵路網(wǎng)。

　　三橫：鄭州-聊城-濟(jì)南-青島、蘭考-菏澤-濟(jì)寧-臨沂-日照、德州-濱州-東營(yíng)-濰坊-煙臺(tái)。

　　五縱：衡水-聊城-菏澤-商丘(京九)、德州-濟(jì)南-曲阜-棗莊(京滬)、濱州-濟(jì)南-萊蕪-曲阜-棗莊-徐州、天津-濱州-東營(yíng)-濰坊-臨沂-江蘇新沂、威海-煙臺(tái)-青島-日照-連云港。

　　魯南高鐵曲阜至臨沂段2016年12月份開工，曲阜至菏澤、菏澤至蘭考段也在有序推進(jìn)中，預(yù)計(jì)將于2019年年底全線貫通。屆時(shí)，東起日照市，向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤與河南省鄭徐客專蘭考南站接軌，將與京滬高鐵、青連鐵路等五條國(guó)家干線鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

　　魯南高鐵項(xiàng)目由山東省主導(dǎo)投資建設(shè)、山東高速集團(tuán)控股的山東鐵投公司為主投資，項(xiàng)目全長(zhǎng)494公里，東起山東省日照市，向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤，與河南省鄭徐客專蘭考南站接軌，總投資約為750億元，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是山東省境內(nèi)建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資規(guī)模最大、覆蓋人口最多的鐵路項(xiàng)目。

　山東省“三縱三橫”快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)，魯南高鐵作為重要“一橫”西起河南省蘭考縣，經(jīng)菏澤、濟(jì)寧、臨沂至日照，全線分為四段：蘭考至菏澤段、菏澤至曲阜段、曲阜至臨沂段、臨沂至日照段。