年內(nèi)第十漲之后，國內(nèi)成品油價終于將迎來年內(nèi)第二次下調(diào)。

　　記者從多家社會監(jiān)測機構(gòu)了解到，新一輪國內(nèi)成品油零售限價窗口將于6月28日24時開啟，從目前的原油變化率來看，屆時預計汽柴油價格下調(diào)幅度或超300元/噸左右，按照油箱50L的普通私家車計算，加滿一箱油節(jié)省約13元。

　　6月14日以來，美聯(lián)儲以及部分歐洲央行宣布加息后引發(fā)全球經(jīng)濟衰退的擔憂，同時歐佩克+聯(lián)盟宣布8月份繼續(xù)增產(chǎn)64.8萬桶/日以緩解油價飆升和通脹壓力，利空消息面集聚令原油價格承壓下行，但是市場對全球供應緊張的憂慮仍然存在，且有消息稱歐佩克聯(lián)盟很難實現(xiàn)這個產(chǎn)量目標，油價形成底部支撐，尾盤原油盡管回漲但是國際油價仍錄得連續(xù)兩周周線下滑。

　　截至6月24日收盤，紐約商品交易所8月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格收于每桶107.62美元，8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶113.12美元。

　　受國際油價回落影響，一攬子原油價格變化率多數(shù)時間維持在負向區(qū)間運行，且負向幅度有所擴大。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測模型測算，國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率為-5.33%，預計汽柴油價格下調(diào)幅度在295元/噸，折升價92號汽油、95號汽油及0號柴油分別下調(diào)0.23元、0.24元、0.25元。

　　“國際原油尾盤寬幅震蕩運行，多空因素相互交織，走勢仍面臨不確定性，但是臨近調(diào)價日原油變化率無法逆轉(zhuǎn)正值波動區(qū)間，預計本輪成品油零售價格將如期開啟下調(diào)窗口。”卓創(chuàng)資訊分析師許磊判斷。

　　金聯(lián)創(chuàng)測算的原油變化率為-5.49%，對應的國內(nèi)汽柴油零售限價應下調(diào)310元/噸。“受慣性影響，本輪上調(diào)預期仍存拉寬可能，預計汽柴油下調(diào)幅度為330元/噸，92號汽油折合下調(diào)0.26元/升，柴油折合下調(diào)0.28元/升。”金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師羅美娟表示。

　　今年以來，國內(nèi)成品油零售限價已經(jīng)歷11個調(diào)價窗口，為10漲1跌，漲跌相抵后，國內(nèi)汽、柴油價格累計每噸分別提高2720元和2620元。92號汽油已全面進入“9元時代”，部分地區(qū)95號汽油步入“10元時代”。

　　6月28日下調(diào)兌現(xiàn)后，廣大車主用油成本將迎來適度減少。羅美娟算了筆賬，按照油箱50L的普通私家車計算，加滿一箱油節(jié)省約13元;按照每百公里耗油40升的貨車計算，每百公里節(jié)省約11.2元。

　　接下來的國際油價走勢如何，國內(nèi)成品油價怎么調(diào)整?

　　在金聯(lián)創(chuàng)原油分析師奚佳蕊看來，原油市場已經(jīng)觸發(fā)了利空開關，包括眾多投行也紛紛看空后市，導致油市在近兩周的時間內(nèi)，出現(xiàn)了多次的暴跌行情。但也有持相反意見的，美銀美林仍堅持唱多原油，認為即使全球經(jīng)濟陷入衰退，布油明年的均價也會超過75美元。

　　“從原油遠期合約來看，四季度的油價已經(jīng)跌到了100美元/桶以下，明年的甚至跌穿了90美元/桶，由此可見市場對于原油后市多持消極的態(tài)度。”奚佳蕊預計短期內(nèi)，油價還會有個尋底的過程，100美元/桶為關鍵價位。

　　羅美娟認為，美聯(lián)儲及全球主要央行集中加息帶來了經(jīng)濟降溫的利空情緒，但市場目前正處于需求旺季，原油供應緊張擔憂并未緩解，故原油或維持高位震蕩走勢。隨著本輪零售價下調(diào)落實，新一輪零售價調(diào)整方向或維持負向開端。