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澳大利亞副總理特拉斯8月28日說，新分析追蹤到了馬航地勤撥打的衛(wèi)星電話。目前已經(jīng)完成的詳細研究能夠確定或追蹤到那通電話，并有助于確定飛機的位置以及當時的飛行方向。
預計要進行深海搜索的新目標區(qū)域，面積為6萬平方公里。8月6日，來自荷蘭的輝固公司從澳大利亞交通安全局手中中標，將在未來一年的時限內(nèi)承擔起劃定海域的深海搜尋工作。荷蘭輝固公司戰(zhàn)略總監(jiān)羅伯·勒伊嫩堡接受了北青報記者的采訪，他表示，海床調(diào)查、測繪和搜查是輝固的核心作業(yè)領域。
據(jù)介紹，在深海搜尋展開之前，首先必須對目標海域的海底情況進行測繪，取得一分詳細的海床地圖，而這項工作從6月份起已經(jīng)開始。北青報記者從澳交通安全局獲悉，截至9月4日，我國的“竺可楨”號和輝固公司的“赤道號”已聯(lián)手完成了超過10萬平方公里的海底測繪工作，為下一階段的搜尋做好了準備。
據(jù)悉，輝固將派出“發(fā)現(xiàn)號”去和“赤道號”會合，這兩艘載有專業(yè)深海調(diào)查專家和系統(tǒng)的考察船，將在目標海域開啟新一階段的搜尋。澳大利亞和馬來西亞兩國政府將分別向該工作支付6000萬澳元(約合人民幣3.4億元)。來自馬來西亞的“GO鳳凰號”考察船也將參與到搜尋工作中，它將于9月底抵達海域展開搜索。
“輝固的深海搜尋工作，將開始于10月初。具體的日期將視‘發(fā)現(xiàn)號’抵達珀斯以及其他專業(yè)設備到位的時間而定。屆時，我們將使用拖曳設備，利用安裝在上面的深水回聲定位裝置來搜尋。這種技術(shù)，能夠高效而準確地找到海床上的異常物體，比如飛機殘骸。”羅伯·勒伊嫩堡告訴北青報記者。
而心焦似火的乘客家屬們?nèi)匀徽J為這個進程不夠快。在給澳大利亞的信中，他們曾呼吁挑選多家能勝任的公司同步展開搜索，以此縮短搜索時間。勒伊嫩堡說：“我們很清楚圍繞著此次任務的傷感的情緒。和家屬們一樣，我們也希望通過自己的工作，來為焦急等待的世人提供答案。”
文/本報記者 薛雷 制圖/潘璠 2/2 首頁 上一頁 1 2 |
