參會代表滬東中華造船集團生產保障部鄔昌平副部長告訴記者，他們很高興能在兩年前就啟動了福瑞至ER-445冷媒在船舶上的氟替代應用測試改造項目，該項目從2013年8月15日起到2015年8月15日歷時整整2年，才有機會在今天與大家一起見證這歷史性的時刻：最終的測試改造結果顯示ER445天然冷媒在船舶上應用的綜合節(jié)電率高達35%！極端高溫下達到40%，根據滬東中華造船集團福瑞至冷媒測試改造數據發(fā)布者介紹，在整整2年的測試應用中，福瑞至ER445天然冷媒安全可靠，對設備沒有任何影響，且無需對制冷設備做任何改造。如果按照綜合節(jié)電率35%計算，滬東船廠僅以船舶風冷機組的氟利昂替代為例，福瑞至ER445的應用即可為該公司每年節(jié)省用電約600萬度，相當于每年減少排放二氧化碳9888噸！ 

　　參會領導原環(huán)保部總工程師、中國工業(yè)環(huán)保促進會楊朝飛會長告訴記者，目前我國治理污染的思路大多方式是末端處理，即污染已經產生了再進行治理，福瑞至ER445天然冷媒這類高新技術產品，在生產環(huán)節(jié)就減少排放和污染，強化源頭控制，使得“重造一片藍天”成為了可能，無疑是環(huán)保行業(yè)的“領跑者”。 

　　唐健一總裁告訴記者，根據統(tǒng)計資料計算，在全國推進福瑞至ER445天然冷媒項目，全國每年將新增近百萬個就業(yè)機會，全國每年可節(jié)約4515億度電，等于5座三峽水電站全年發(fā)電量，每年可節(jié)約9256萬噸標煤，每年可減少28704萬噸二氧化碳排放！ 

　　此次滬東中華造船集團福瑞至天然冷媒測試改造項目的驗收，標志著福瑞至天然制冷劑在船舶系統(tǒng)運用新時代的到來，為天然冷媒在船舶領域中的應用創(chuàng)造了全新的記錄與起點。滬東中華造船集團的“氟替代”領跑行為，將極大助推碳氫制冷劑應用在我國各行業(yè)的全面展開。 

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