2019年，是山鋼集團日照鋼鐵精品基地一期工程全面竣工的關鍵之年，山鋼日照公司緊緊圍繞年度任務目標，統(tǒng)籌推進生產組織和項目建設各項工作，一期一步項目生產經營實現(xiàn)新突破，一期二步項目工程建設整體順利推進。

　　該公司統(tǒng)籌專業(yè)力量和管理、技術、操作團隊，充分發(fā)揮高端產線工藝、設備、技術優(yōu)勢，科學合理組織生產，認真做好工序銜接及能源保障工作，緊緊抓住鋼鐵市場回暖的有利時機，加大生產組織力度。堅持以穩(wěn)為進、穩(wěn)中求進的生產組織方針，落實一級管理模式，生產均衡穩(wěn)定順行。2月份以來，1號5100立方米高爐各類工藝參數(shù)更加科學、操作流程持續(xù)完善，日產量平均穩(wěn)定在1萬噸以上，呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的良好局面。煉鋼部積極優(yōu)化生產組織，產量屢創(chuàng)新高，轉爐冶煉周期等經濟技術指標創(chuàng)投產以來最好水平。熱軋部推行“集中軋制”“準時生產制”“避峰填谷”等措施，持續(xù)優(yōu)化訂單制生產組織模式，日產突破萬噸。冷軋酸洗、酸軋、連退、鍍鋅等產線按照調試計劃穩(wěn)步推進。日照公司以實單投產，開創(chuàng)了國內鋼鐵企業(yè)的先例，每一支鋼坯都按用戶需求制造，全流程跟蹤、數(shù)據(jù)可追溯，實現(xiàn)從傳統(tǒng)大規(guī)模工業(yè)化生產向訂單驅動、個性化服務、精益運營狀態(tài)的重大轉變。目前，產品開發(fā)已覆蓋調試大綱全部品種，產品應用領域涉及汽車、家電、石油管線、壓力容器等行業(yè)。其中，汽車大梁鋼已實現(xiàn)新一代高強度汽車大梁鋼S700MC的批量生產;冷軋鍍鋅產線實現(xiàn)了山東省內高表面質量、高強度冷軋生產線零的突破;第一批試訂單已成功打入德國寶馬、中國一汽等汽車生產線。

　　項目建設扣網推進，一期工程全面建成已勝利在望。該公司堅持掛圖作戰(zhàn)，克服管理技術人員少、任務重、資金高度緊張、生產建設交叉等困難，嚴控工程建設工期、質量、安全，始終保證一期二步項目建設整體按第三版網絡計劃快速推進。目前，3號焦爐已順利出焦，2號熱風爐、2號燒結機、2號5100立方米高爐均已進入點火烘爐階段，煉鋼一期二步工程3號、4號轉爐，3號、4號連鑄機已順利投產。爐卷工程已進入熱試前的冷調試階段，目前加熱爐行車成功安裝，軋機區(qū)域土建基礎施工完成，軋機牌坊安裝到位。公輔工程及BOO/BOT工程與主體工程建設進度均按照網絡計劃順利推進。一期二步項目建設的高效推進，為各產線開足馬力生產創(chuàng)造了良好條件。日照鋼鐵精品基地將從目前生產經營、工程建設并行轉入全面生產經營時期。