邢海帆

有這樣一位中國空軍的老飛行員：他經(jīng)歷了60年漫長而離奇的航空生涯……曾親眼目睹遇空襲后珍珠港滿目瘡痍的慘狀；參加過飛越“駝峰”天險的著名航行；也曾參加了武漢空戰(zhàn)，上海空戰(zhàn)，與日軍一決雌雄；新中國開國大典的空中分列式上也有他矯健的身影，并且是空中分列式中第一個飛越天安門上空的人。最為傳奇的是，他是惟一擊落過日軍戰(zhàn)機和美軍戰(zhàn)機的中國飛行員，他的名字叫邢海帆。

##參加對日空戰(zhàn)

邢海帆出生在四川省閬中縣農(nóng)村。高中畢業(yè)那年正趕上盧溝橋事變。血氣方剛的他決心投筆從戎，報效國家。強健的體魄和扎實的文化功底，使這位身高近1.80米的大個子青年順利地考入了國民黨空軍覽橋航校12期，先后在成都、柳州陸軍軍官學(xué)校受訓(xùn)，1939年到云南楚雄、昆明，接受初、中、高級飛行訓(xùn)練。后經(jīng)-航�？傤檰栮惣{德考試合格，于1941年10月到美國留學(xué)深造。

當(dāng)時，國共合作，實現(xiàn)了抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線，美國又是中國的抗戰(zhàn)盟邦。這一年，戰(zhàn)爭陰云密布，太平洋上早已不太平。日本法西斯業(yè)已露出了兇惡的殺機。正當(dāng)他們乘坐的船航行在奔赴美國的南太平洋航線上時，收音機中傳來震驚世界的消息：日軍飛機偷襲了珍珠港！三天后，他們途經(jīng)-夏威夷，親眼目睹了當(dāng)時珍珠港被空襲后的慘狀。戰(zhàn)爭使人猛醒，戰(zhàn)爭更燃起人們的激情。邢海帆在美國刻苦學(xué)習(xí)、訓(xùn)練，心系慘遭日寇涂炭的祖國。一年之后，他以精湛的飛行技術(shù)和優(yōu)異的理論學(xué)習(xí)成績畢業(yè)，回到了日夜思念、災(zāi)難深重的祖國。也許是考慮到他飛行技藝好，想讓他多帶出一些好飛行員的緣故，回國后，上級分配他到已遷至印度拉-合爾的國民黨“中國空軍軍官學(xué)校”任教，培訓(xùn)第16期1、2班和第17、第18期飛行學(xué)員，他們經(jīng)-過飛行篩選和預(yù)備訓(xùn)練后再派到美國受訓(xùn)。

1943年開始，世界反法西斯陣線轉(zhuǎn)入對法西斯的進攻。日軍在太平洋戰(zhàn)場已轉(zhuǎn)為全線守勢。中國政府接受美國陳納德建議，于這年10月成立了中美空軍混合團，又稱中美空軍聯(lián)隊，由一個轟炸機大隊和兩個殲擊機大隊聯(lián)合組成，中方空軍是第1、第3、第5大隊，美方人員是美國陸軍航空隊的成員和一部分“飛虎隊”的飛行員。各大隊又各由4個中隊編成。從司令部到各級指揮層，都有相應(yīng)的中、美雙方的指揮官。中、美空軍雙方官兵并肩作戰(zhàn)，參加對中印緬戰(zhàn)區(qū)的日本侵略軍的戰(zhàn)略反攻。開始，第3大隊不斷出擊敵后海南、香港、九龍一帶，掃蕩敵方海運與軍事設(shè)施，屢獲戰(zhàn)果。 由于邢海帆積極要求參戰(zhàn)，一年后調(diào)至著名的中美空軍混合聯(lián)隊第3大隊第28中隊任分隊長，直接參加對日作戰(zhàn)。其間曾多次去印度接收新購進的美式新型戰(zhàn)斗機P-40N和P-51，并駕駛這些飛機飛越“駝峰”天險回國，使這些新裝備及時投入抗日空中戰(zhàn)場。此后，邢海帆又被調(diào)入國民黨空軍前線作戰(zhàn)部隊，親身經(jīng)歷了許許多多大大小小的空中生死搏斗。

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