北京時(shí)間8月19日，F(xiàn)araday Future(FF)發(fā)布第二季度財(cái)報(bào)，顯示經(jīng)營(yíng)性虧損約4810萬美元，較去年同期小幅改善。FF創(chuàng)始人賈躍亭稱，公司財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)能力取得顯著進(jìn)展，現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)近18個(gè)月以來最高水平。FF方面解釋，賈躍亭回歸推動(dòng)了公司經(jīng)營(yíng)和資本基本面的大幅改善。FF預(yù)計(jì)年底前實(shí)現(xiàn)FX首車下線。

　　每經(jīng)記者 李星每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 余婷婷

　　北京時(shí)間8月19日，F(xiàn)araday Future(以下簡(jiǎn)稱“FF”)發(fā)布的2025年第二季度財(cái)報(bào)顯示，F(xiàn)F在第二季度經(jīng)營(yíng)性虧損約4810萬美元(約3.46億元人民幣)，較2024年第二季度的5060萬美元小幅改善;經(jīng)調(diào)整后的經(jīng)營(yíng)性虧損約為2740萬美元，季度月均經(jīng)營(yíng)性虧損約900萬美元;經(jīng)營(yíng)費(fèi)用約2130萬美元，較去年同期下降了29%。

　　8月19日晚間，F(xiàn)F創(chuàng)始人、聯(lián)席CEO賈躍亭在其個(gè)人微博上發(fā)文稱，F(xiàn)F在財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)能力等方面取得顯著進(jìn)展�，F(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)到近18個(gè)月以來最高水平，運(yùn)營(yíng)效率與成本控制持續(xù)增強(qiáng)。

　　圖片來源：新浪微博(@賈躍亭)

　　對(duì)于上半年業(yè)績(jī)表現(xiàn)，F(xiàn)F方面解釋稱，賈躍亭的回歸，推動(dòng)了公司經(jīng)營(yíng)和資本基本面的大幅改善，進(jìn)一步增強(qiáng)了市場(chǎng)信心。同時(shí)，F(xiàn)F在全公司范圍內(nèi)推行持續(xù)改進(jìn)計(jì)劃，已在成本控制、效率提升和流程優(yōu)化等方面取得顯著成效。

　　今年4月，F(xiàn)F方面宣布正式任命賈躍亭為公司聯(lián)席CEO，在繼續(xù)保留其現(xiàn)有職責(zé)的基礎(chǔ)上，新增財(cái)務(wù)、法務(wù)及供應(yīng)鏈等職能的直接匯報(bào)線，與現(xiàn)任FF全球CEO Matthias Aydt共同履行首席執(zhí)行官職責(zé)。

　　按照規(guī)劃，F(xiàn)F在賈躍亭的帶領(lǐng)下將完成三大目標(biāo)：“在2025年底FX首輛車下線，力爭(zhēng)FX量產(chǎn)后兩年內(nèi)產(chǎn)銷破數(shù)萬輛”的業(yè)務(wù)目標(biāo);“在較短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正，經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流為正，早日實(shí)現(xiàn)整體盈利”的財(cái)務(wù)目標(biāo);“持續(xù)提升資本市場(chǎng)信心，啟動(dòng)全球范圍內(nèi)的AI及AIEV技術(shù)與企業(yè)并購(gòu)計(jì)劃，構(gòu)建全球AI車生態(tài)”的資本目標(biāo)。

　　今年7月，F(xiàn)X旗下首款車型——FX Super One正式發(fā)布，并同步開啟預(yù)訂，預(yù)訂金額為100美元。該車定位為中大型MPV，提供純電和增程動(dòng)力類型，擁有4座、6座、7座座椅布局。此時(shí)距離FF上一款車型——FF 91的首發(fā)已經(jīng)過去了8年時(shí)間。不過，對(duì)于FX Super One，賈躍亭信心十足，稱其劍指凱迪拉克的凱雷德車型。

　　官方數(shù)據(jù)顯示，截至7月31日，F(xiàn)X Super One付費(fèi)訂單量突破1萬輛。“FX Super One市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，充分驗(yàn)證了共創(chuàng)生態(tài)線上直銷模式的成功，也再次證明了FX大眾放量戰(zhàn)略的正確性。”FF方面稱。

　　目前，F(xiàn)F旗下?lián)碛蠪F和FX兩個(gè)品牌。其中FF品牌車型瞄準(zhǔn)“塔尖用戶”，首款車型FF 91定價(jià)30.9萬美元;FX則瞄準(zhǔn)3萬至5萬美元區(qū)間的用戶。“FF的資金資源有限，公司需優(yōu)先保障FX品牌。”4月25日，賈躍亭在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)坦言，一旦經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流能夠滿足量產(chǎn)FF 92的要求，會(huì)盡公司所能來推出該車型。

　　據(jù)悉，隨著FX新車項(xiàng)目的推進(jìn)，預(yù)計(jì)2025年底將在漢福德啟動(dòng)總裝生產(chǎn)線。“FX Super One已在加州漢福德工廠正式進(jìn)入零部件采購(gòu)與量產(chǎn)準(zhǔn)備階段，即將進(jìn)入試生產(chǎn)階段。”賈躍亭透露，F(xiàn)F 91后續(xù)車輛生產(chǎn)也在FF漢福德工廠有序推進(jìn)中。

　　圖片來源：同花順

　　事實(shí)上，資金短缺是FF長(zhǎng)期以來運(yùn)營(yíng)困難的癥結(jié)所在。二季度財(cái)報(bào)顯示，截至6月30日，F(xiàn)F資產(chǎn)合計(jì)為4億美元，負(fù)債合計(jì)3.4億美元;經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流為-4360.8萬美元，期末現(xiàn)金等價(jià)物余額為1326.1萬美元。

　　進(jìn)入2025年以來，F(xiàn)F融資進(jìn)程開始提速。今年3月，F(xiàn)F宣布已成功簽署總額4100萬美元的新增現(xiàn)金融資。7月16日，F(xiàn)F再次宣布完成1.05億美元融資協(xié)議簽訂，資金來自現(xiàn)有機(jī)構(gòu)投資者及中東戰(zhàn)略合作伙伴。

　　財(cái)報(bào)顯示，2025年上半年，F(xiàn)F融資性現(xiàn)金流入約5510萬美元，較2024年同期的2670萬美元同比增長(zhǎng)106%。這已是FF連續(xù)第五個(gè)季度融資流入超過經(jīng)營(yíng)流出。

　　8月17日，F(xiàn)F宣布正式啟動(dòng)“EAI+Crypto”雙飛輪&雙橋梁生態(tài)戰(zhàn)略，推出美股首個(gè)十大加密資產(chǎn)一籃子組合指數(shù)型C10 Trersury(財(cái)庫(kù))計(jì)劃，并發(fā)布“C10指數(shù)”。FF方面介紹，C10財(cái)庫(kù)計(jì)劃第一階段包括擬購(gòu)5億至10億美元的加密資產(chǎn)，首筆3000萬美元的資產(chǎn)配置預(yù)計(jì)在本周(8月18日至24日)進(jìn)入實(shí)施階段。“對(duì)于FF而言，加密資產(chǎn)不僅是儲(chǔ)備，更是靈活的資金引擎，或?yàn)镕F上市公司損益表錄入可觀收益，讓FF更快實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正。”FF方面稱。

　　展望下半年，F(xiàn)F方面表示，預(yù)計(jì)將在年底前實(shí)現(xiàn)FX首車下線，同時(shí)在中東地區(qū)完成首臺(tái)FX Super One的本地化生產(chǎn)。