本網(wǎng)訊 日前，滕州市城管局開(kāi)展非法占用公共停車泊位專項(xiàng)整治，督促責(zé)任單位收回標(biāo)牌620余個(gè)、清除非法占位路樁120個(gè)；同時(shí)該局扎實(shí)推進(jìn)公共自行車系統(tǒng)建設(shè)，與交警、交通等部門聯(lián)合開(kāi)展了人民醫(yī)院周邊綜合整治、三輪車亂停亂放等專項(xiàng)整治活動(dòng)，查糾車輛亂停亂放1500余輛次。其中暫扣非法運(yùn)營(yíng)三輪車37輛、罰款處罰55人次，訓(xùn)誡教育三輪車主260余人次，暫扣占道牌匾140余個(gè)，清理占道攤點(diǎn)300余處，規(guī)范占道促銷行為180余起，施劃?rùn)C(jī)動(dòng)車停車泊位和非機(jī)動(dòng)車停車泊位5000余個(gè)；由住建局牽頭負(fù)責(zé)的秀美荊河綠蔭停車場(chǎng)已經(jīng)建設(shè)完成，市民廣場(chǎng)西側(cè)等10處綠蔭停車場(chǎng)正在建設(shè)和陸續(xù)實(shí)施中。這系列“組合拳”的實(shí)施，源自市委、市政府對(duì)緩解城市停車難和車輛亂停亂放問(wèn)題的高度重視和市政協(xié)專題協(xié)商的有效助推。
滕州是擁有170萬(wàn)人的山東第一縣級(jí)人口大市，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和群眾購(gòu)買力的逐步增強(qiáng)，越來(lái)越多的家庭購(gòu)買了私家車。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，目前全市機(jī)動(dòng)車保有量已突破25萬(wàn)輛，并以每天60輛的速度快速增加。機(jī)動(dòng)車保有量高、車水馬龍、交通繁忙是經(jīng)濟(jì)發(fā)展充滿活力的體現(xiàn)，同時(shí)也使主城區(qū)的交通矛盾日益突出，城區(qū)停車難和車輛亂停亂放問(wèn)題越來(lái)越受到社會(huì)各界的普遍關(guān)注。為分析研究這方面的情況，探討解決問(wèn)題的方法、途徑，滕州市政協(xié)將這項(xiàng)工作列入了今年的專題協(xié)商計(jì)劃，于4月29日召開(kāi)座談會(huì)，進(jìn)行專題協(xié)商。
劉繼揚(yáng)、夏洪亮委員建議：搞好公共停車位的規(guī)劃建設(shè)，充分利用現(xiàn)有的停車資源。將城區(qū)公共停車場(chǎng)(庫(kù))、公交場(chǎng)(站)建設(shè)納入城市規(guī)劃，與城市建設(shè)和改造同步進(jìn)行；根據(jù)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度和機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)速度，完善停車位的規(guī)劃布局，提高停車位規(guī)劃配備比例；對(duì)新建、改建、擴(kuò)建公共建筑、居住區(qū)等，必須嚴(yán)格按照國(guó)家和市政府有關(guān)規(guī)定和規(guī)劃指標(biāo)，配建停車場(chǎng)(庫(kù))、臨時(shí)停車場(chǎng)地，建成后，不得出現(xiàn)擅自停用或改變使用性質(zhì)的行為。對(duì)全市的停車場(chǎng)（位、庫(kù)）開(kāi)展一次摸底調(diào)查，對(duì)沒(méi)有得到利用的盡快恢復(fù)利用，對(duì)挪作他用的采取強(qiáng)制措施，恢復(fù)其原有的用途；對(duì)居住區(qū)配建的停車庫(kù)（場(chǎng)）鼓勵(lì)實(shí)行有償租賃；鼓勵(lì)單位和居住區(qū)在滿足本單位、本居住區(qū)居民停車需求的情況下將配建停車場(chǎng)向社會(huì)開(kāi)放；鼓勵(lì)有條件的單位將配建停車場(chǎng)在非工作時(shí)間向社會(huì)開(kāi)放實(shí)行錯(cuò)時(shí)停車。
楊列東、李明委員建言：加大文明停車的宣傳教育力度，啟動(dòng)停車收費(fèi)管理工作。組織開(kāi)展道路交通法律法規(guī)的宣傳教育工作，著力提高廣大群眾規(guī)范停車、文明停車的意識(shí)；倡導(dǎo)市民綠色出行、選擇公共交通工具出行，營(yíng)造破壞城市交通秩序可恥、維護(hù)城市交通秩序光榮的輿論氛圍。實(shí)行差異化和累進(jìn)制收費(fèi)制度，推行停放一定時(shí)間內(nèi)免費(fèi)、超時(shí)按時(shí)段收費(fèi)等辦法，提高路邊車位使用效率，引導(dǎo)車輛合理分流。
吳剛、于福寶委員發(fā)言指出：綜合整治人民醫(yī)院周邊停車秩序。人民醫(yī)院周邊是全市停車難和車輛亂停亂放最焦點(diǎn)的區(qū)域，建議對(duì)該區(qū)域進(jìn)行綜合整治：一是杏壇路增設(shè)護(hù)欄，取消南側(cè)路內(nèi)停車泊位和北側(cè)人行道停車位；二是醫(yī)院東南門和正南面除救護(hù)車外一律右進(jìn)右出，南側(cè)地下車庫(kù)入口只進(jìn)不出，醫(yī)院西門只出不進(jìn)，清理北關(guān)街馬路市場(chǎng)，由南向北實(shí)行單向行駛，形成以杏壇路、善國(guó)路、解放路、北關(guān)街為環(huán)形的外部大循環(huán)；三是完善院內(nèi)道路標(biāo)志標(biāo)線，疏通內(nèi)部小循環(huán)；四是停車泊位全部納入收費(fèi)管理，提高車位周轉(zhuǎn)率。
王海童、馬凱委員建議：形成齊抓共管合力，加大執(zhí)法力度、強(qiáng)化資金投入。解決停車難問(wèn)題是一個(gè)綜合系統(tǒng)工程，涉及綜治、公安、財(cái)政、規(guī)劃、住建、城管、交通、物價(jià)等多個(gè)部門，涉及相關(guān)街道、社區(qū)和企事業(yè)單位，要堅(jiān)持標(biāo)本兼治，協(xié)同聯(lián)動(dòng)、齊抓共管，建立良好的工作機(jī)制。建立完善聯(lián)合停車管理執(zhí)法機(jī)制，嚴(yán)厲打擊亂停亂放、占道經(jīng)營(yíng)、不遵守交通秩序等各類違法行為。要進(jìn)一步加大投入力度，不斷增加公交車輛班次和優(yōu)質(zhì)道路資源，實(shí)現(xiàn)公共交通便捷、準(zhǔn)點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)、安全，提高公交車的吸引力，逐步改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞胶屠砟睿岣吖坏娜粘３鲂蟹謸?dān)率。同時(shí)，要更加重視綜合交通體系建設(shè)，繼續(xù)推進(jìn)公共自行車二期建設(shè)，實(shí)現(xiàn)公交車、出租車、公共自行車 “無(wú)縫對(duì)接”，確保城區(qū)行車通暢、停放有序。
市委常委、副市長(zhǎng)程春常在認(rèn)真聽(tīng)取委員們的發(fā)言后說(shuō)：“委員的發(fā)言切中要害、建議中肯可行，很受啟發(fā)，為市政府科學(xué)決策提供了參考依據(jù)。市政府和相關(guān)部要把委員們提出的合理建議和意見(jiàn)，認(rèn)真加以研究落實(shí)，嚴(yán)格依法管理，健全長(zhǎng)效管理機(jī)制，發(fā)揮城區(qū)交通管理的綜合效能，為群眾出行提供良好的道路交通環(huán)境。” 1/2 1 2 下一頁(yè) 尾頁(yè) |
