本報(bào)11月2日訊青島機(jī)場停機(jī)坪上,一架來自日本大阪的航班剛剛靠廊橋停穩(wěn);國際中轉(zhuǎn)廳內(nèi),從武漢飛抵青島的旅客正快速換乘前往首爾的航班……10月31日,青島機(jī)場今年日韓旅客吞吐量累計(jì)突破200萬人次,同比增長28%。隨著航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密、免簽政策利好釋放、干支聯(lián)動(dòng)促進(jìn)人文交流,青島機(jī)場持續(xù)建設(shè)面向日韓的門戶樞紐,打造日韓“空中快車道”。
作為東北亞對外開放的重要門戶樞紐,青島機(jī)場面向日韓的航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢愈發(fā)凸顯。今年以來,青島機(jī)場持續(xù)優(yōu)化日韓航線布局,新開清州、名古屋、靜岡三條航線,加密釜山、大阪等重點(diǎn)航線,日韓航線整體客座率近80%。
目前,青島機(jī)場運(yùn)營日韓客運(yùn)市場的航空公司已達(dá)10家。韓國方向,通達(dá)首爾、釜山、濟(jì)州等主要城市;日本方向,連接?xùn)|京、大阪等核心樞紐,日韓航線日均往返航班最高達(dá)52架次,航班密度位居全國前三,其中韓國方向旅客量居全國第二,“首爾快線”日均32架次,實(shí)現(xiàn)“公交化”運(yùn)營。
此外,青島機(jī)場積極探索“以客帶貨”運(yùn)營模式,推動(dòng)青島啤酒、海鮮等地方產(chǎn)品加速出口日韓;日韓美妝、電子產(chǎn)品也通過跨境電商渠道進(jìn)入山東市場,形成“客貨雙流雙向賦能”的良性發(fā)展格局。
9月29日,韓國對中國團(tuán)體游客試行臨時(shí)免簽政策正式實(shí)施。截至10月26日,青島機(jī)場口岸入境免簽旅客占比已達(dá)73%,日韓籍旅客量同比增長51%。
(青島晚報(bào)/觀海新聞/掌上青島記者徐美中) |