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后市場業(yè)務(wù)拓展方面，再制造發(fā)動機去年銷售1.12萬臺，同比增長28.1%，建立137家舊機回收中心，培養(yǎng)190名舊機鑒定師，19種機型納入汽車零部件再制造試點產(chǎn)品目錄。后市場服務(wù)方面，開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)我、智多星等智能系統(tǒng)，實現(xiàn)服務(wù)全程可視化、智能化、信息互聯(lián)化。
海外市場拓展方面，濰柴動力不斷完善全球網(wǎng)絡(luò)，海外服務(wù)站增至243個，辦事處增至30個，初步建成覆蓋全球的國際營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。法士特自主出口變速器總成9211臺，同比增長29.1%；揚柴發(fā)動機出口8459臺，同比增長30倍。
同時，去年6月28日，凱傲公司在德國法蘭克福證券交易所成功掛牌，公司通過增持達到其上市后總股本的30%。截至德國時間2014年3月28日，KION Group AG股價收于33.9歐元，較去年7月2日的收盤價上漲43.04%。通過一系列的資源整合，公司助力KION Group AG實現(xiàn)重新起航。
今年將打造
三大核心競爭力
對今年的市場走勢，濰柴動力分析認為，機遇與挑戰(zhàn)依然并存。為此，公司將立足產(chǎn)品，進一步打造成本、技術(shù)、品質(zhì)三大核心競爭力，不斷提升企業(yè)競爭優(yōu)勢。
濰柴動力預(yù)計，今年的重卡市場有望繼續(xù)保持回升態(tài)勢。一是城鎮(zhèn)化進程提速，城市基建、軌道交通、高鐵建設(shè)等領(lǐng)域投資增加，將持續(xù)拉動重卡需求；二是“黃標車”治理力度加大以及強制報廢等政策落地，將進一步刺激重卡銷量；三是重卡行業(yè)進入新一輪的報廢更新期，以及物流行業(yè)快速發(fā)展等利好因素，將進一步推動重卡需求增長。
工程機械行業(yè)，今年預(yù)期將繼續(xù)保持溫和復(fù)蘇態(tài)勢。隨著黨的十八屆三中全會和中央經(jīng)濟工作會議各項決議的穩(wěn)步落地，國內(nèi)高鐵、公路、鐵路、城市軌道交通以及市政建設(shè)等領(lǐng)域利好不斷，為推動工程機械市場復(fù)蘇提供了有利契機。
目前，全國性的國IV排放標準的具體實施時間雖尚未明確，但許多地方已開始實施。濰柴動力憑借領(lǐng)先的技術(shù)實力，大規(guī)模、高品質(zhì)的產(chǎn)品制造，全球資源的協(xié)同優(yōu)勢以及穩(wěn)固忠誠的客戶群體，在國Ⅳ升級換代中占據(jù)先機，在大功率發(fā)動機、重型變速器、重卡整車市場將繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。
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